04.00.91

Massey Ferguson 04.00.91 – TRANS1: Problem mit Drehzahlsensorwerten (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt fehlerhafte, unplausible oder fehlende Signale von einem der Getriebedrehzahlsensoren (z. B. Vorwärtsgeschwindigkeitssensor, Zwischengeschwindigkeitssensor oder Ausgangsdrehzahlsensor). Da das Steuergerät diese Werte zur Steuerung des Kupplungseingriffs und der Schaltvorgänge benötigt, kann ein Fehler hier zu Getriebeschlupf, unregelmäßigem Schalten oder dazu führen, dass der Traktor in den Notlaufmodus wechselt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Verbinden Sie den Traktor mit der Massey Ferguson Wintest Diagnosesoftware und überwachen Sie die aktiven und angeforderten Werte der Getriebedrehzahlsensoren (z. B. TR4, TR25) während der Fahrt, um festzustellen, welcher Sensor das Signal verliert.

  2. Trennen Sie den betreffenden Induktionssensor und messen Sie den Widerstand zwischen Pin 1 (Signal) und Pin 2 (Masse). Ein intakter Sensor zeigt im Stillstand 450 Ohm (+/- 20 Ohm) an. Ein unendlicher Wert deutet auf eine Unterbrechung hin.

  3. Prüfen Sie, ob ein Wechselspannungssignal (AC) vom Sensor kommt, wenn sich das interne Ritzel/die Welle dreht.

  4. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum TRANS1-Modul führt, auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse nach Masse (0V) oder +12V.

Reparaturschritte

  1. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den fehlerhaften Drehzahlsensor am Getriebegehäuse (oft in der Nähe des Getriebedeckels).

  2. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und schrauben Sie den Sensor aus dem Getriebegehäuse.

  3. Vorbereitung

    Reinigen Sie die Montageöffnung. Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtungsmittel (wie Loctite 5922) auf das Gewinde des neuen Sensors auf.

  4. Einbau & Luftspalteinstellung

    Schrauben Sie den neuen Sensor ein, bis er am internen Ritzelgetriebe anschlägt (anliegt).

  5. Spalt einstellen

    Sobald er das Zahnrad berührt, drehen Sie den Sensor leicht zurück (normalerweise 1/2 bis 3/4 Umdrehung), um den korrekten Luftspalt einzustellen. Sichern Sie ihn mit der Kontermutter.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, löschen Sie den Fehlercode 04.00.91 mit dem Diagnosewerkzeug und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob die Drehzahlwerte korrekt angezeigt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Vorwärtsgeschwindigkeitssensor (TR4)

    3583286M1

    Passend für eine Vielzahl von Dyna-4-, Dyna-6- und Dyna-VT-Getrieben der Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

  • Zwischengeschwindigkeitssensor (TR23/TR25)

    3790881M1

    Passend für eine Vielzahl von Dyna-4-, Dyna-6- und Dyna-VT-Getrieben der Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

  • Motor-/Zapfwellen-/Getriebedrehzahlsensor

    3583285M1

    Passend für eine Vielzahl von Dyna-4-, Dyna-6- und Dyna-VT-Getrieben der Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

  • Aktualisierter Getriebedrehzahlsensor (neuerer Typ)

    4364876M1

    Passend für eine Vielzahl von Dyna-4-, Dyna-6- und Dyna-VT-Getrieben der Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

  • Aktualisierter Getriebedrehzahlsensor (neuerer Typ)

    4371901M1

    Passend für eine Vielzahl von Dyna-4-, Dyna-6- und Dyna-VT-Getrieben der Serien 5400, 6400, 7600 und 7700.

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