04.00.96

Massey Ferguson 04.00.96 – TRANS1: Problem mit dem eingelegten Bereich 2 Schalter und dem Bereich 2 Magnetventil

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist auf einen Steuer- oder Signalfehler im Bereich 2-Schaltkreis des Getriebes hin. Das Getriebesteuergerät erkennt eine Inkonsistenz zwischen dem Sollzustand des Bereich 2-Magnetventils und dem Rückmeldesignal des Bereich 2-Eingriffsschalters. Dies deutet typischerweise auf eine defekte Magnetspule, ein festsitzendes Ventil, einen fehlerhaften Positionsschalter oder ein Problem mit dem Kabelbaum hin, das verhindert, dass das Getriebe erfolgreich in den Bereich 2 schaltet oder dessen Einrasten bestätigt wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5460
  • 5465
  • 5470
  • 5475
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 6445
  • 6455
  • 6460
  • 6465
  • 6470
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6717
  • 6718S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zur Getriebeseitenabdeckung/Ventilblock führt, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte an den Steckverbindern des Bereich 2-Magnetventils und -Schalters.

  2. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Magnetspule des Bereichs 2 (typischerweise 7-12 Ohm für 12V-Spulen). Ein offener oder Kurzschluss deutet auf eine defekte Spule hin.

  3. Testen Sie den Bereich 2-Eingriffsschalter auf korrekte Durchgängigkeit bei manueller Betätigung oder wenn hydraulischer Druck angelegt wird.

  4. Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl den korrekten Füllstand hat und die Getriebefilter nicht verstopft sind, was zu trägem Schalten führen kann.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, senken Sie alle Anbaugeräte ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

  2. Ventilblock lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock (befindet sich normalerweise auf der rechten Seite des Getriebegehäuses).

  3. Bereich reinigen

    Reinigen Sie den Bereich um den Ventilblock gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz während der Demontage in das Hydrauliksystem gelangt.

  4. Elektronik trennen

    Ziehen Sie die elektrischen Steckverbinder für das Bereich 2-Magnetventil und den Bereich 2-Eingriffsschalter ab.

  5. Magnetventil/Schalter entfernen

    Entfernen Sie die Halteschraube oder den Sicherungsring, der die Magnetspule und die Ventilpatrone festhält. Entnehmen Sie die Ventilbaugruppe vorsichtig.

  6. Neue Teile einbauen

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Ventil in den Block ein und befestigen Sie es mit den Halteelementen. Ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben an.

  7. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie die elektrischen Kabelbäume wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  8. Kalibrierung/Löschen

    Starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Lecks und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 04.00.96 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Je nach Traktormodell muss möglicherweise eine Getriebekalibrierungsroutine durchgeführt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Getriebesteuer-Magnetventil / Dyna Range Magnetventil

    3794719M2

    Primäre OEM-Teilenummer

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Dyna Range Magnetventil

    3794719M4

    Primäre OEM-Teilenummer

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Dyna Range Magnetventil

    4363356M3

    Primäre OEM-Teilenummer

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Dyna Range Magnetventil

    3619762M1

    Alternative/Ältere OEM-Teilenummer (für 3000/6000/8000er Serie)

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Dyna Range Magnetventil

    3619782M1

    Alternative/Ältere OEM-Teilenummer (für 3000/6000/8000er Serie)

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