04.00.9A

Massey Ferguson 04.00.9A – Transmission Controller (TRANS2): Problem mit der Versorgungsspannung des Powershift-L-Magnetventils

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuersystem hat einen elektrischen Fehler (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Kurzschluss nach Plus) im Versorgungsstromkreis festgestellt, der speziell das "L"-Powershift-Magnetventil am Getriebeventilblock speist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS2-Steuergerät zum Getriebeventilblock führt, auf durchgescheuerte Kabel, eingeklemmte Leitungen oder geschmolzene Isolierungen.

  2. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Powershift-L-Magnetventil und am TRANS2-Modulstecker, um das Eindringen von Wasser, Korrosion oder zurückgeschobene Pins zu prüfen.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um den internen Widerstand der Spule des Powershift-L-Magnetventils zu messen (unendlicher Widerstand oder nahezu null Ohm weisen auf einen internen Fehler hin).

  4. Messen Sie bei eingeschalteter Zündung am Magnetventilsteckverbinder, ob das TRANS2-Modul die korrekte Versorgungsspannung an das Magnetventil sendet.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Suchen Sie den elektrohydraulischen Powershift-Steuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses und identifizieren Sie das spezifische "L"-Magnetventil.

  3. Ausbau

    Trennen Sie die elektrische Leitung vom Magnetventil, reinigen Sie den Bereich um das Magnetventil, entfernen Sie die Halteschrauben oder den Sicherungsring, die das Magnetventil im Ventilblock halten, und ziehen Sie das Magnetventil gerade heraus.

  4. Einbau

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl, setzen Sie das neue Magnetventil in den Ventilblock ein und befestigen Sie es mit den Halteteilen.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Starten Sie den Traktor und verwenden Sie ein OBD-Diagnosetool oder das bordeigene Diagnosemenü des Traktors, um den Fehlercode 04.00.9A zu löschen. Führen Sie anschließend eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe korrekt schaltet.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Getriebesteuer-Magnetventil / Powershift-Magnetventil

    4363356M3

    Neueste Revision. Weit verbreitet in den Traktoren der Serien Massey Ferguson 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Powershift-Magnetventil

    3794719M4

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Getriebesteuer-Magnetventil / Powershift-Magnetventil

    3794719M2

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

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