04.01.46

Massey Ferguson 04.01.46 – Transmission Control Module (TRANS): Druckabfall bei Aktivierung des Turbo-Kupplungsmagnetventils bleibt aus.

Fehlerbeschreibung

Zeigt eine Fehlfunktion im Hochdruck-Hydraulikkreislauf des Getriebes an, bei der das Turbo-Kupplungsmagnetventil (TK-Ventil) bei Aktivierung keinen Druckabfall bewirkt, wodurch der Traktor seine maximale Zugleistung nicht erreichen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Turbo-Kupplungsmagnetventil auf Korrosion, Kurzschlüsse oder Brüche.

  2. Prüfen Sie, ob das Ventil konstant extern mit Strom versorgt wird, obwohl es dies nicht sollte.

  3. Überprüfen Sie das TK-Ventil auf mechanische Blockierungen im Getriebeventilblock.

  4. Stellen Sie sicher, dass die Getriebedrucksensoren genaue Werte liefern und nicht fälschlicherweise einen hohen Druck melden.

Reparaturschritte

  1. Ventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Getriebeventilblock an der Seite des Dyna-VT-Getriebegehäuses. Identifizieren Sie das Turbo-Kupplungsmagnetventil (bezeichnet als Y004 oder 4V4).

  2. Druck ablassen und entleeren

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, das Getriebe drucklos ist, und stellen Sie eine Auffangwanne unter den Ventilblock, um restliches Hydrauliköl aufzufangen.

  3. Magnetventil ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Turbo-Kupplungsmagnetventil. Entfernen Sie die Halteschrauben/Befestigungsteile, die das Magnetventil im Block halten.

  4. Anschluss prüfen

    Entnehmen Sie das Ventil vorsichtig. Überprüfen Sie die Bohrung des Ventilblocks auf Metallspäne, Ablagerungen oder Verunreinigungen, die den ursprünglichen Ventilschieber blockiert haben könnten. Reinigen Sie den Anschluss gründlich.

  5. Neues Ventil einbauen

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen OEM-Turbo-Kupplungsmagnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie es in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Befestigungsteile gemäß den Herstellervorgaben an.

  6. Wieder anschließen und Fehler löschen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Verwenden Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um den Fehlercode 04.01.46 aus dem TRANS-Modul zu löschen.

  7. Probefahrt

    Fahren Sie den Traktor über seinen gesamten Drehzahlbereich, um sicherzustellen, dass die Elektronikbox den Magnetventil-Strom ordnungsgemäß moduliert und die maximale Zugleistung wiederhergestellt ist, ohne dass der Fehlercode erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Turbo-Kupplungsmagnetventil (TK-Ventil / Y004)

    G339100600124

    Ersetzt/Querverweis auf G339100600121. Passend für Massey Ferguson Dyna-VT und Fendt Vario Stufenlosgetriebe.

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