Massey Ferguson 04.01.50 – TRANS: Getriebefilter verstopft
Fehlerbeschreibung
Der Getriebefilter-Verstopfungsschalter/-Sensor (oft als Sensor X20 bezeichnet) hat einen Druckabfall oder eine Einschränkung im Hydraulik-/Getriebekreislauf festgestellt. Dies deutet darauf hin, dass der Getriebeölfilter verstopft ist, was den Ölfluss einschränkt, die Pumpe stärker arbeiten lässt und zu Pumpenkavitation oder zur Aktivierung des Bypassventils führen kann.
Gilt für diese Maschinen
25 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
Ursache prüfen
Öltemperatur prüfen: Kaltes, dickflüssiges Hydrauliköl kann manchmal einen falschen Verstopfungsalarm auslösen. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode bestehen bleibt, sobald der Traktor die normale Betriebstemperatur erreicht hat.
Sensor und Kabelbaum prüfen: Der Verstopfungssensor selbst kann ausfallen oder eine Kabelbeschädigung aufweisen, was einen falschen Fehlercode 04.01.50 auslösen kann. Überprüfen Sie den Sensor (befindet sich normalerweise auf der rechten Seite des Getriebes in der Nähe des Filtergehäuses) auf elektrische Durchgängigkeit und sichere Verbindungen.
Bremsverschleiß prüfen (entscheidend): Massey Ferguson Traktoren verwenden ein Einöl-System. Eine sehr häufige Ursache für einen verstopften Getriebefilter ist die Abnutzung der internen Bremsscheiben. Wenn die Faserbeläge bis auf das Metall abgenutzt sind, gelangt der Abrieb direkt in das Getriebeöl und verstopft den Filter.
Öl prüfen: Eine kleine Menge Getriebeöl ablassen und auf Metallspäne, Bremsbelagmaterial oder starken Schlamm prüfen.
Reparaturschritte
Betrieb einstellen
Halten Sie den Traktor sofort an. Das Weiterfahren mit einem verstopften Filter führt zu einer Unterversorgung der Hydraulikpumpe und kann katastrophale Getriebe- oder Pumpenschäden verursachen.
Getriebeöl ablassen
Stellen Sie eine saubere Auffangwanne unter das Getriebe und lassen Sie das Öl ab. Überprüfen Sie das abgelassene Öl sorgfältig auf Verunreinigungen oder Bremsabrieb. (Hinweis: Wenn starke Metall- oder Bremsmaterialien gefunden werden, müssen die Hinterachse/Bremsen zerlegt und repariert und der gesamte hintere Bereich gespült werden, bevor Sie fortfahren können).
Filtergehäuse entfernen
Suchen Sie das Getriebefiltergehäuse, das sich typischerweise auf der rechten Seite des Getriebes hinter einer Schutzplatte befindet, die mit Schrauben befestigt ist.
Filter ersetzen
Entfernen Sie das verstopfte Filterelement. Reinigen Sie das Innere des Filtergehäuses und überprüfen Sie das Saugfilter (falls vorhanden) auf Verunreinigungen. Installieren Sie den neuen OEM Getriebefilter.
Sensor ersetzen (falls defekt)
Wenn die Diagnose ergab, dass der Filter sauber, aber der Sensor defekt war, schrauben Sie den alten Verstopfungsschalter/-Sensor ab und installieren Sie den Ersatz.
System befüllen
Füllen Sie das Getriebe mit dem exakt von AGCO vorgeschriebenen Getriebe-/Hydrauliköl für Ihr Modell bis zum korrekten Stand am Schauglas/Messstab auf.
Testen und Fehlercodes löschen
Starten Sie den Traktor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Überprüfen Sie das Filtergehäuse auf Undichtigkeiten. Die Warnleuchte und der Fehlercode 04.01.50 sollten erlöschen.
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4389787M1Passgenauigkeit anhand der spezifischen FIN prüfen
AGCO Parts Premium Getriebe-/Hydrauliköl
Generisch, genaue Spezifikation im Fahrerhandbuch überprüfen
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