Massey Ferguson 04.01.A2 – TRANS: Problem mit Getriebeaktuator (TRANS)

Das elektronische Steuersystem des Traktors hat eine Fehlfunktion, einen Kommunikationsfehler oder ein Signal außerhalb des Bereichs bezüglich des Getriebeaktuators festgestellt. Dieser Aktuator ist dafür verantwortlich, elektronische Schaltbefehle (wie z. B. Bereichswechsel) im Getriebe mechanisch oder hydraulisch auszuführen.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Stellen Sie sicher, dass das Getriebe-/Hydrauliköl sauber und auf dem richtigen Füllstand ist, um sicherzustellen, dass Aktuatoren und Magnetventile nicht klemmen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Getriebeaktuator an der Seite des Getriebegehäuses führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Überprüfen Sie die CAN-BUS-Kommunikation zwischen dem Getriebemodul und dem Armlehnenmodul, da Kommunikationsabbrüche Aktuatorfehler auslösen können.

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   Suchen Sie nach den zugehörigen Fehlercodes 04.01.A3 bis 04.01.A6, die auf einen Ausfall des internen Positionssensors des Aktuators hinweisen.

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   Versuchen Sie eine Getriebe-/Kupplungskalibrierung über das Armaturenbrett des Traktors oder ein Diagnosetool des Händlers, um zu sehen, ob der Aktuator seine Endanschläge neu lernen kann.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab. Entlasten Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem.

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   Aktuator lokalisieren

   Lokalisieren Sie den defekten Getriebeaktuator/Magnetventilbank an der Seite des Getriebegehäuses.

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   Ausbau

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaumstecker vom Aktuator. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Aktuator am Getriebeblock befestigen. Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit austreten kann.

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   Einbau

   Reinigen Sie die Passfläche am Getriebe. Installieren Sie den neuen Getriebeaktuator mit neuen O-Ringen/Dichtungen, um Hydrauliklecks zu vermeiden. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß der Herstellervorgabe an.

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   Wiederanschluss

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

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   Flüssigkeit & Test

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Füllen Sie das Getriebe-/Hydrauliköl auf, falls etwas verloren gegangen ist. Starten Sie den Traktor und prüfen Sie auf Lecks.

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   Kalibrierung

   Sie müssen eine Getriebekalibrierung mit der Händlerdiagnosesoftware durchführen, damit das TRANS-Modul die physikalischen Endanschläge des neuen Aktuators lernen kann.