Massey Ferguson 04.01.A6 – Transmission Control Unit (TRANS): Problem mit internem Positionssensor des Getriebeaktuators DYNA VT (GETRIEBE)

Der Sensor, der für die Überwachung der physikalischen Position des Getriebeaktuators (welcher die hydrostatischen Pumpen-/Motorwinkel im Dyna-VT-Getriebe steuert) zuständig ist, sendet ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes Signal an das Steuergerät.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Prüfen Sie auf zugehörige CAN-BUS-Kommunikationsfehlercodes (z. B. 04.01.B0), die auf ein Problem mit dem Kabelbaum und nicht auf einen Sensorausfall hinweisen.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die vom Getriebe-Steuergerät zur Getriebeaktuatoreinheit führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte.

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   Stellen Sie sicher, dass der Getriebeaktuator die richtige Versorgungsspannung erhält und eine solide Masseverbindung hat.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Zugang zum Aktuator

   Lokalisieren Sie die Getriebeaktuatoreinheit am Dyna-VT-Getriebegehäuse. Reinigen Sie den umliegenden Bereich gründlich, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebe zu verhindern.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Aktuator. Entfernen Sie die Befestigungselemente, die den Aktuator am Getriebeblock sichern, und entnehmen Sie die Einheit vorsichtig.

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   Einbau

   Bauen Sie die neue Getriebeaktuatorbaugruppe ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit den im MF-Werkstatthandbuch angegebenen Drehmomenten an und schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Kalibrierung

   Kalibrieren Sie das Getriebesystem mit dem Massey Ferguson Electronic Diagnostic Tool (EDT) oder über den Datatronic CCD-Kalibrierungsbildschirm, um dem Steuergerät die Null- und Maximalpositionen des neuen Sensors beizubringen.