Massey Ferguson 04.01.B8 – TRANS1: Problem mit Zwischenwellendrehzahlsensorwerten (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät erkennt ein unlogisches oder fehlendes Signal vom Zwischenwellendrehzahlsensor. Dies tritt typischerweise auf, wenn keine Zwischenwellendrehzahl erkannt wird, während die aktuelle Fahrgeschwindigkeit größer als 0 km/h ist, oder eine Diskrepanz zwischen Motordrehzahl und Zwischenwellendrehzahl festgestellt wird (z. B. ein berechneter Schlupf von mehr als 10 % für länger als 700 Millisekunden).

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Führen Sie eine Sicht- und Kabelinspektion der Sensorkontakte, Kabelbaumverbindungen und der Verkabelung auf Beschädigungen, herausgerutschte Pins oder Korrosion durch.

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   Führen Sie bei ausgeschalteter Zündung einen Widerstandstest durch: Trennen Sie den Sensor und messen Sie den Widerstand über die beiden Pins bei Raumtemperatur (sollte 450 Ohm +/- 20 Ohm betragen).

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   Führen Sie einen Spannungstest durch, um die Wechselspannung (AC) des Sensors zu prüfen, während das interne Zahnrad/Hohlrad rotiert.

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   Führen Sie eine Softwareprüfung mit der Massey Ferguson Wintest Diagnosesoftware durch, um die aktiven Zwischenwellendrehzahlsensorwerte in Echtzeit auf Signalausfälle unter Last zu überwachen.

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   Sensor lokalisieren

   Der Zwischenwellendrehzahlsensor ist ein induktiver Sensor, der sich typischerweise am Getriebegehäuse befindet (oft über dem Differential-Tellerrad, je nach genauer Modellvariante).

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum, lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Gehäuse.

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   Vorbereitung

   Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtmittel (Loctite 5922 wird in den OEM-Handbüchern empfohlen) auf das Gewinde des neuen Sensors auf.

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   Luftspalteinstellung

   Schrauben Sie den neuen Sensor manuell vollständig ein, bis er am internen Zahnrad anschlägt. Schrauben Sie den Sensor vorsichtig um genau 3/4 Umdrehung zurück, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

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   Sichern

   Ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm an, um den Sensor zu fixieren.

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   Systemrückstellung

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Um die Systemlogik zurückzusetzen, bewegen Sie den PowerControl-Hebel in die neutrale Position und treten Sie dann das Kupplungspedal einmal kurz. Löschen Sie den inaktiven Fehlercode 04.01.B8 über die Diagnoseschnittstelle.