04.01.EE

Massey Ferguson 04.01.EE – TRANS: Getriebe-Kalibrierungsproblem

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebesteuerungssystem seine Kalibrierungsparameter verloren hat oder die aktuelle Kalibrierung außerhalb der Herstellervorgabe liegt, was zu hartem, ruckartigem oder unregelmäßigem Schalten führt (insbesondere bei Verwendung des PowerShuttle zum Richtungswechsel).

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur über das Dash Control Center auf Diagnosebildschirm 1. Sie sollte zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegen.

  2. Wärmen Sie den Traktor durch normalen Betrieb auf (das Einschalten der Zapfwelle kann helfen, das Getriebeöl aufzuwärmen).

  3. Spülen Sie die Komponenten, indem Sie den PowerShuttle (vorwärts und rückwärts) 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden betätigen, um die Steuergeräte und Magnetventile aufzuwärmen.

  4. Setzen Sie alle PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen auf dem linken Armaturenbrettbildschirm auf 0 zurück, um eine neutrale Ausgangsbasis für die Kalibrierung zu gewährleisten.

  5. Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt oder abbricht, überprüfen Sie das Getriebe-Magnetventil, den Schalter oder den Joystick-Controller auf Hardwarefehler, da diese eine erfolgreiche Kalibrierung verhindern können.

Reparaturschritte

  1. Traktor positionieren

    Positionieren Sie den Traktor auf einem ebenen Untergrund.

  2. Traktor für Kalibrierung vorbereiten

    Zapfwelle ausschalten, Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen.

  3. Motordrehzahl einstellen

    Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf ca. 1500 U/min.

  4. Kalibrierungsmodus initiieren

    Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die 'angehobene' Position (links vom Lenkrad gelegen) und halten Sie ihn dort, während Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter drücken.

  5. Bedienelemente halten

    Halten Sie beide für ca. 10 Sekunden, bis auf dem rechten Getriebeganganzeige im Armaturenbrett 'Ct' angezeigt wird.

  6. Kalibrierungssequenz starten

    Sobald 'Ct' angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierungssequenz zu starten.

  7. Auf Kalibrierung warten

    Der Bildschirm zeigt etwa 10 Minuten lang kontinuierlich 'Ct' an. Hinweis: Es ist völlig normal, während dieses automatisierten Vorgangs Schaltgeräusche und hydraulische Geräusche vom Getriebe zu hören.

  8. Abschluss überprüfen

    Sobald die Kalibrierung abgeschlossen ist, zeigt der rechte Bildschirm die Getriebeübersetzung an, in der Sie sich vor dem Start befanden (z. B. '1A/2A' oder '1E/2E').

  9. Einstellungen speichern

    Bringen Sie den PowerShuttle in die Neutralstellung, lösen Sie die Differenzialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf laufen und schalten Sie den Motor aus, um die neuen Änderungen zu bestätigen und zu speichern.

  10. Probefahrt

    Starten Sie den Traktor neu und machen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern (vorwärts nach rückwärts, neutral nach vorwärts usw.), um zu überprüfen, ob das Schalten reibungslos ist und der Fehlercode gelöscht wurde.

Teile, die Sie benötigen könnten

(9)
  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    4363356M3

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    3794719M4

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    3794719M3

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    3794719M2

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    3794721M5

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Getriebe/Zapfwelle/Hydraulik)

    V33521800

    Steuert den Hydraulikfluss für die Kupplungspakete; ein klemmendes Ventil führt zum Fehlschlagen der Kalibrierung.

  • Getriebesteuerschalter (Indirektes Getriebe)

    4284309M1
  • Steuer-Joystick / T-Hebel

    ACP0353190

    Plug & Play-Ersatz für die Serien 5700, 6700 und 7700.

  • Steuer-Joystick / T-Hebel

    600109

    Plug & Play-Ersatz für die Serien 5700, 6700 und 7700.

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