Massey Ferguson 04.01.F0 – TRANS (Transmission Control Module / Autotronic controller): Getriebekalibrierungsproblem (TRANS)
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät hat festgestellt, dass die internen Kalibrierungsparameter des Getriebes unvollständig, außerhalb des gültigen Bereichs oder verloren gegangen sind. Dieser Zustand führt typischerweise zu ruckartigem Schalten, verzögerten Richtungswechseln oder mangelnder Reaktion bei Betätigung des PowerShuttle-Hebels.
Gilt für diese Maschinen
20 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 7600 series
- 6700 series
- 6600 series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur im Dash Control Center (Diagnosebildschirm 1), um sicherzustellen, dass sie zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegt.
Wärmen Sie die Komponenten auf, indem Sie die Zapfwelle einschalten und den PowerShuttle-Hebel 10 Mal in jede Richtung für 5–10 Sekunden vor- und zurückbewegen.
Setzen Sie alle PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtskupplung, Rückwärtskupplung und Empfindlichkeit der Gangschaltung) auf dem linken Armaturenbrettbildschirm auf „0“ zurück.
Suchen und beheben Sie alle anderen aktiven Fehlercodes, insbesondere für den Kupplungspedalsensor oder das Shuttle-Positionspotentiometer, da diese die Kalibrierung blockieren.
Reparaturschritte
Traktor positionieren
Positionieren Sie den Traktor auf völlig ebenem Untergrund.
Traktor für Kalibrierung vorbereiten
Zapfwelle ausschalten, Traktor in Neutralstellung bringen, Feststellbremse lösen und sicherstellen, dass Differentialsperre und Vorderachse ausgeschaltet sind.
Motordrehzahl erhöhen
Erhöhen Sie die Motordrehzahl mit dem Handgas auf ca. 1500 U/min (± 100 U/min).
Kalibrierungsmodus initiieren
Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die „angehobene“ Position (links vom Lenkrad) und halten Sie ihn dort, während Sie gleichzeitig den Differentialsperrschalter drücken.
Bedienelemente halten
Halten Sie beide für ca. 3 bis 10 Sekunden, bis auf dem rechten Getriebeganganzeige im Armaturenbrett „Ct“ angezeigt wird.
Kalibrierung starten
Sobald „Ct“ angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierung zu starten.
Auf Kalibrierung warten
Die Kalibrierung dauert ca. 10 Minuten. Der Bildschirm zeigt kontinuierlich „Ct“ an, und es ist normal, während dieser Zeit Schaltvorgänge und Geräusche vom Getriebe zu hören.
Abschluss überprüfen
Nach Abschluss zeigt der rechte Bildschirm das Getriebeübersetzungsverhältnis an, in dem Sie sich vor dem Start befanden (z. B. „1A/2A“ oder „1E/2E“).
Einstellungen speichern
Bringen Sie den PowerShuttle in die Neutralstellung, lösen Sie die Differentialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf und schalten Sie den Motor aus, um die neuen Änderungen zu bestätigen.
Probefahrt
Starten Sie den Traktor neu und machen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern (vorwärts zu rückwärts, neutral zu vorwärts usw.), um ein reibungsloses Schalten zu überprüfen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Hydraulik-/Getriebeölfilter (Dyna-4/6)
3790002M1Ersetzt durch 4366766M2. Passend für: Massey Ferguson der Serien 5400, 6400, 6600, 7600 und 7700.
Hydraulik-/Getriebeölfilter (Dyna-4/6)
4366766M2Ersetzt 3790002M1.
Hydraulik-/Getriebeölfilter (Dyna-VT)
3909472M91Für Dyna-VT Modelle.
Shuttle-Positionspotentiometer / Vorwärts-Rückwärts-Sensor
Oft am Getriebedeckel positioniert; falsche Spannungswerte hier führen zum Kalibrierungsfehler.
Getriebe-Magnetventile
Verantwortlich für die Ausführung der Schaltvorgänge während der Kalibrierung.
Getriebesteuergerät (Autotronic)
Das Steuergerät selbst muss möglicherweise ersetzt oder von einem Händler neu geflasht werden, wenn der interne Speicher ausfällt.
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