Massey Ferguson 04.02.16 – Transmission Module (TRANS): Getriebesteuergerät – Versorgungsspannung zu niedrig

Die Versorgungsspannung des Getriebesteuergeräts ist unter den für den ordnungsgemäßen Betrieb des Moduls erforderlichen Mindestschwellenwert gefallen. In diesem Fall kann der Traktor unregelmäßige Schaltvorgänge aufweisen, die Getriebesteuerung verlieren oder in einen „Notlaufmodus“ wechseln, um mechanische Schäden zu vermeiden.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Stellen Sie sicher, dass die Batterie vollständig geladen ist (ca. 12,6 V Ruhespannung) und dass die Lichtmaschine bei laufendem Motor die korrekte Spannung liefert (normalerweise 13,5 V - 14,5 V).

2. 2

   Überprüfen Sie den Hauptsicherungskasten und die sekundären Sicherungskästen auf durchgebrannte Sicherungen, die das Getriebesteuergerät betreffen.

3. 3

   Prüfen Sie das Versorgungsrelais des Getriebes, um sicherzustellen, dass es vollständig schließt und keinen internen Widerstand aufweist.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Getriebesteuergerät führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder geschmolzene Isolierungen.

5. 5

   Trennen Sie das Modul und überprüfen Sie die Steckverbinderstifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

6. 6

   Suchen Sie die Masseanschlusspunkte des Getriebesteuergeräts am Chassis, entfernen Sie diese, reinigen Sie die Kontakte bis auf blankes Metall und ziehen Sie sie wieder fest.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Modul lokalisieren

   Suchen Sie das Getriebesteuergerät (der Standort variiert je nach Kabinenkonfiguration, oft unter der rechten Konsole, in die seitlich angebrachte Steuerbox integriert oder unter dem Kabinenboden zu finden).

3. 3

   Versorgungsspannung am Steckverbinder prüfen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Messen Sie mit einem Multimeter den Hauptstromversorgungsstift und den Masseanschluss am Steckverbinder des Getriebesteuergeräts (bei eingeschalteter Zündung). Wenn die Spannung deutlich unter der Batteriespannung liegt, verfolgen Sie den Stromkreis zurück zur Batterie, um den Spannungsabfall zu finden und zu beheben. Wenn die Spannung der Batteriespannung entspricht (ca. 12 V+), hat das Getriebesteuergerät selbst wahrscheinlich einen internen Fehler erlitten.

4. 4

   Reinigen und reparieren

   Tragen Sie elektrischen Kontaktreiniger auf die Steckverbinder auf. Ersetzen Sie beschädigte Kabelabschnitte mit geeigneten wetterfesten Schrumpfverbindern.

5. 5

   Modul ersetzen (falls erforderlich)

   Wenn das Modul intern defekt ist, schrauben Sie es von seiner Halterung ab, schließen Sie das Ersatzmodul an und befestigen Sie es.

6. 6

   Neuprogrammierung

   Ein neues Getriebesteuergerät erfordert wahrscheinlich eine Kalibrierung und Software-Flash durch einen autorisierten Massey Ferguson Händler unter Verwendung des AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um es mit dem Datatronic/CAN-Bus-System des Traktors zu synchronisieren.