Massey Ferguson 04.02.9A – TRANS2: Problem mit der Versorgungsspannung des Powershift-L-Magnetventils

Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler – wie eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung – im Stromkreis hin, der das „L“-Bereichs-/Powershift-Magnetventil am Getriebe mit Strom versorgt. Wenn dieses Magnetventil ausfällt oder sein elektrisches Signal verliert, kann der Traktor sich weigern, zwischen bestimmten Gängen zu schalten, oder sich überhaupt nicht mehr bewegen lassen.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 6712S
• 6713S
• 6714S
• 6715S
• 6716S
• 6718S
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Magnetventilspule prüfen: Suchen Sie die Gruppe von vier Getriebemagnetventilen an der Seite des Getriebes. Trennen Sie das „L“-Magnetventil und verwenden Sie ein Multimeter (z. B. Fluke 115), um den Widerstand über die Spulenstifte des Magnetventils zu prüfen. Eine Unterbrechung oder ein vollständiger Kurzschluss weist auf einen internen Fehler hin.

2. 2

   Kabelbaum prüfen: Verfolgen Sie die Verkabelung vom TRANS2-Modul zur Magnetventilbank. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Nagetierschäden oder geschmolzener Isolierung, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen.

3. 3

   Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil auf Wassereintritt, Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

4. 4

   Zugehörige Schalter prüfen: Prüfen Sie die Durchgangsprüfung der mit diesen Magnetventilen verbundenen Schalter, da ein Schalterausfall ebenfalls Schaltprobleme verursachen kann.

1. 1

   Traktor vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Getriebemagnetventilbank an der Seite des Getriebes, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumstecker vom defekten Powershift-L-Magnetventil.

4. 4

   Befestigungsteile entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschraube oder den Sicherungsring, der das Magnetventil am Getriebeblock sichert.

5. 5

   Altes Magnetventil entfernen

   Ziehen Sie das alte Magnetventil vorsichtig heraus. Halten Sie einen Lappen bereit, um eventuell austretende Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

6. 6

   O-Ringe schmieren

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Hydrauliköl.

7. 7

   Neues Magnetventil einbauen

   Setzen Sie das neue Magnetventil in den Getriebeblock ein und befestigen Sie es mit den Befestigungsteilen.

8. 8

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

9. 9

   Fehlercode löschen und testen

   Löschen Sie den Fehlercode 04.02.9A mit einem Diagnosetool aus dem TRANS2-Modul und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um zu überprüfen, ob alle Dyna-4-/Dyna-6-Gangwechsel reibungslos funktionieren.