04.02.EE

Massey Ferguson 04.02.EE – TRANS: Getriebekalibrierungsproblem

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass das Getriebe seine Kalibrierungsparameter verloren hat, die Kalibrierung unterbrochen wurde oder die Getriebesoftware einen Neuanlernvorgang erfordert, um reibungslose Schaltvorgänge und einen ordnungsgemäßen Shuttle-Betrieb zu gewährleisten.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7600

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie den Traktor auf eine völlig ebene Fläche

  2. Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur über den Diagnosebildschirm 1 des Dash Control Centers (muss zwischen 35 °C und 45 °C liegen)

  3. Wärmen Sie die Komponenten durch normalen Betrieb oder durch Einschalten der Zapfwelle auf, wenn das Öl kalt ist

  4. Betätigen Sie den PowerShuttle-Hebel 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden vorwärts und rückwärts, um das Steuergerät und die Magnetventile aufzuwärmen

  5. Setzen Sie die PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtskupplung, Rückwärtskupplung und Schaltempfindlichkeit) auf dem linken Armaturenbrettbildschirm auf Null

Reparaturschritte

  1. Traktor vorbereiten

    Zapfwelle ausschalten, Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen. Stellen Sie sicher, dass Vorderachse und Differenzialsperre ausgeschaltet sind.

  2. Motordrehzahl einstellen

    Erhöhen Sie die Motordrehzahl mit dem Handgas auf 1500 U/min (± 100 U/min).

  3. Kalibrierungsmodus initiieren

    Heben Sie den PowerShuttle-Hebel (links vom Lenkrad) in die obere Position und halten Sie ihn dort. Drücken und halten Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter.

  4. Auf Aufforderung warten

    Halten Sie beide Bedienelemente für ca. 3 bis 10 Sekunden, bis auf dem rechten Getriebeganganzeige am Armaturenbrett „Ct“ (Kalibrierungsmodus) angezeigt wird.

  5. Kalibrierung starten

    Sobald „Ct“ angezeigt wird, drücken Sie einfach den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition. Die Kalibrierung beginnt automatisch.

  6. Vorgang abschließen lassen

    Die Kalibrierung dauert ca. 10 Minuten. Der Bildschirm zeigt kontinuierlich „Ct“ an, und es ist völlig normal, während dieser Zeit Schaltvorgänge des Getriebes und hydraulische Geräusche zu hören.

  7. Abschluss überprüfen

    Nach Abschluss wird auf dem rechten Bildschirm nicht mehr „Ct“ angezeigt, sondern das Getriebeübersetzungsverhältnis, in dem Sie sich vor dem Start befanden (z. B. „1A/2A“).

  8. Einstellungen speichern

    Bringen Sie den PowerShuttle wieder in die Neutralstellung, lösen Sie die Differenzialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf und schalten Sie den Motor aus, um die neuen Änderungen am TRANS-Modul zu bestätigen und zu speichern.

  9. Probefahrt

    Starten Sie den Traktor neu und fahren Sie ihn vor und zurück. Führen Sie verschiedene Manöver durch (Neutral zu Vorwärts, Vorwärts zu Rückwärts), um zu überprüfen, ob die Schaltvorgänge reibungslos sind und der Fehlercode 04.02.EE gelöscht wurde.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Getriebesteuer-Magnetventil (Vorwärts/Rückwärts / Zapfwelle / Hydraulik)

    4363356M3

    Passend für Massey Ferguson 7700er Serie (7714-7726) Dyna-4 und Dyna-6 Getriebe.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Vorwärts/Rückwärts / Zapfwelle / Hydraulik)

    3794719M4

    Passend für Massey Ferguson 7700er Serie (7714-7726) Dyna-4 und Dyna-6 Getriebe.

  • Getriebesteuer-Magnetventil (Vorwärts/Rückwärts / Zapfwelle / Hydraulik)

    3794719M2

    Passend für Massey Ferguson 7700er Serie (7714-7726) Dyna-4 und Dyna-6 Getriebe.

  • Kupplungs- und Gashebelsteuerung / Shuttle-Potentiometer

    3784361M1

    Passend für 7700S Serie (7715S - 7726S) Dyna 6 und Dyna VT. Wird auf der Getriebeabdeckung montiert, um die Position des Shuttle-Hebels zu überwachen.

  • Getriebe-Potentiometer (Dyna 6 Auto Drive Speed Shift)

    4279861M2

    Allgemeiner Getriebepositionssensor für Dyna-6 Getriebe.

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