04.02.F3

Massey Ferguson 04.02.F3 – TRANS (Transmission Module): Getriebekalibrierungsproblem

Fehlerbeschreibung

Das Getriebe hat seine Kalibrierungsparameter verloren, ein kürzlicher Kalibrierungsversuch ist fehlgeschlagen, oder es empfängt fehlerhafte Signale von den Getriebesteuerungskomponenten, die ein reibungsloses Schalten und die Betätigung des Wendeschalters verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7700 Series

Ursache prüfen

  1. Getriebeölstand prüfen und Getriebefilter auf Verstopfungen durch Bremsmaterial oder Metallspäne untersuchen.

  2. Den Kupplungspedal-Potentiometer auf fehlerhafte Spannung oder physische Schäden prüfen.

  3. Mechanische Gestänge auf schwergängige Schieber oder verrostete Arretierungen prüfen, die die Getriebesteuerung behindern.

  4. Sicherstellen, dass das Getriebe die korrekte Betriebstemperatur hat (ein kaltes Getriebe führt zu einem Kalibrierungsfehler).

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Den Traktor auf ebenem Untergrund positionieren. Sicherstellen, dass die Getriebeöltemperatur zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegt. Das Einschalten der Zapfwelle kann helfen, das Öl schneller aufzuwärmen. Hinweis: Die Vorderachse und die Differenzialsperre vor Beginn ausschalten, um Störungen zu vermeiden.

  2. Magnetventile aufwärmen

    Den PowerShuttle-Hebel (vorwärts und rückwärts) 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden betätigen. Dies stellt sicher, dass die Steuergeräte und Magnetventile auf die Getriebetemperatur aufgewärmt sind.

  3. Progressivität zurücksetzen

    Auf dem linken Armaturenbrett-Bildschirm alle PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtsfahrt, Rückwärtsfahrt und Empfindlichkeit der Gangwechsel) auf „0“ konfigurieren.

  4. Kalibrierungsmodus starten

    Die Zapfwelle ausschalten, den Traktor in den Leerlauf stellen und die Feststellbremse lösen. Die Motordrehzahl auf 1500 U/min (± 100 U/min) erhöhen. Den PowerShuttle-Hebel in die angehobene Position bringen und gleichzeitig den Differenzialsperrschalter für mindestens 3 bis 10 Sekunden gedrückt halten, bis auf dem rechten Getriebeganganzeige „Ct“ angezeigt wird.

  5. Kalibrierung durchführen

    Sobald „Ct“ angezeigt wird, den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition bewegen. Die Kalibrierung beginnt automatisch und dauert etwa 10 Minuten.

  6. Speichern und Validieren

    Nach Abschluss zeigt der Bildschirm das aktuelle Getriebeübersetzungsverhältnis an. Um die Einstellungen zu speichern, den PowerShuttle in den Leerlauf stellen, die Differenzialsperre ausschalten, den Traktor im Leerlauf herunterfahren und den Motor abstellen. Den Traktor neu starten und eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern durchführen, um zu überprüfen, ob die Schaltvorgänge reibungslos sind.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Kupplungspedal-Potentiometer / Achsrichtungssensor

    3784361M1

    Direkter OEM-Ersatz für Massey Ferguson Traktoren der Serien 54 bis 87. Nach der Installation dieses Teils kann eine Neukalibrierung des Traktors erforderlich sein.

  • Getriebeölfilter (generisch)

    Ein Austausch ist erforderlich, wenn eine Verunreinigung der Flüssigkeit festgestellt wird.

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