Massey Ferguson 04.03.14 – TRANS1: Rückwärtskupplung Magnetventil Geringer Strom

Das Getriebesteuergerät misst kontinuierlich die Stromaufnahme des Magnetventilkreises der Rückwärtskupplung. Fällt die Stromaufnahme unter einen bestimmten Grenzwert, protokolliert das Steuergerät diesen Fehler. Dieser Zustand deutet typischerweise darauf hin, dass der Stromkreis offen ist, einen Masseschluss hat oder die Stromversorgung unterbrochen ist.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie das Magnetventil der Rückwärtskupplung am Getriebeventilblock visuell. Prüfen Sie den elektrischen Steckverbinder und die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Kontakte.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TRANS1-Steuergerät und dem Magnetventil der Rückwärtskupplung mit einem Multimeter auf Durchgang, offene Stromkreise oder einen Masseschluss.

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   Stellen Sie sicher, dass das Magnetventil die korrekte Spannung erhält, wenn die Rückwärtskupplung zum Einschalten angesteuert wird.

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   Messen Sie den Widerstand über die Pins der Magnetventilspule der Rückwärtskupplung, um einen internen Unterbruch oder Kurzschluss zu prüfen.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Zugang zum Magnetventil

   Suchen Sie den Getriebesteuerventilblock (bei einigen Modellen müssen Sie möglicherweise eine Zugangsverkleidung im Kabinenboden entfernen, um die oberen Magnetventile zu erreichen).

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   Defektes Magnetventil entfernen

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Magnetventil der Rückwärtskupplung. Reinigen Sie den Bereich um das Ventil, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebe zu verhindern. Schrauben Sie das Magnetventil ab und entfernen Sie es aus dem Getriebegehäuse.

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   Neues Magnetventil installieren

   Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das Magnetventil in den Ventilblock ein und ziehen Sie die Halteschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

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   Wieder anschließen und zusammenbauen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet. Bringen Sie alle Zugangsverkleidungen oder Abdeckungen wieder an.

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   Kalibrierung

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosewerkzeug. Nach dem Austausch von Getriebekupplungsmagnetventilen muss ein Getriebe-/Kupplungskalibrierungsverfahren durchgeführt werden, um ein reibungsloses Schalten und Einrücken zu gewährleisten.