04.03.59

Massey Ferguson 04.03.59 – Transmission Control Unit (TRANS or TRANS1): Der Notlaufmodus ist aktiv

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein reaktiver Fehlercode, der anzeigt, dass das Onboard-Diagnosesystem (OBD) eine kritische Unregelmäßigkeit oder Fehlfunktion erkannt und die Maschine in einen eingeschränkten Betriebszustand (Notlaufmodus) versetzt hat, um weitere mechanische Schäden zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Ursache prüfen

  1. Verwenden Sie ein spezielles Diagnosetool, um alle anderen aktiven Fehlercodes (DTCs) abzurufen und zu interpretieren.

  2. Suchen Sie nach dem Getriebe-Fehlercode, der den Notlaufmodus ausgelöst hat (z. B. Probleme mit dem Getriebeausgangsdrehzahlsensor wie 04.03.2B, Verstopfungen des Getriebefilters wie 04.03.50 oder Fehler des Bereichs-Magnetventils wie 04.03.61).

Reparaturschritte

  1. Diagnosetool anschließen

    Schließen Sie ein spezielles Massey Ferguson Diagnosetool an den OBD-Anschluss des Traktors an.

  2. Fehlercodes abrufen

    Rufen Sie alle aktiven und gespeicherten Fehlercodes ab, um die primäre Ursache des Getriebefehlers zu identifizieren.

  3. Primäres Problem diagnostizieren und beheben

    Diagnostizieren und beheben Sie das primäre Problem (z. B. Austausch eines defekten Magnetventils, Reinigen eines verstopften Filters oder Beheben eines Verdrahtungsproblems an einem Geschwindigkeitssensor).

  4. Fehlercodes löschen

    Nach Abschluss der mechanischen oder elektrischen Reparatur verwenden Sie das Diagnosetool, um die Fehlercodes aus dem System zu löschen. Dies ist erforderlich, um den Notlaufmodus zu deaktivieren.

  5. Traktor testen

    Testen Sie den Traktor, um sicherzustellen, dass die volle Getriebefunktionalität wiederhergestellt ist und der Notlaufmodus nicht erneut aktiviert wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Getriebeausgangsdrehzahlsensor

    Generisches Teil je nach Grundursache

  • Bereichs-Magnetventil (Bereich 1, 2 oder 3)

    Generisches Teil je nach Grundursache

  • Getriebeölfilter

    Generisches Teil je nach Grundursache

  • Getriebe-Turbokupplungsmagnetventil

    Generisches Teil je nach Grundursache

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