Massey Ferguson 04.03.95 – TRANS1: Problem mit dem eingelegten Bereich 1 Schalter und dem Bereichsmagnetventil 1
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf eine Fehlfunktion oder einen Kommunikationsfehler der elektronischen Schaltkomponenten für Bereich 1 am Getriebe hin. Das System erkennt eine Unregelmäßigkeit im Signal des Bereichspositionsschalters, des Bereichsmagnetventils oder des diese verbindenden Stromkreises.
Gilt für diese Maschinen
33 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 6445-6499
- 6612-6616
- 6712S-6718S
- 7614-7626
- 7714-7726S
Ursache prüfen
Software-Diagnose (Wintest): Verbinden Sie die Wintest-Diagnosesoftware und navigieren Sie zur Registerkarte „Getriebe“. Überprüfen Sie das Bereichsfenster, um den Status der Magnetventile und Bereichspositionssensoren anzuzeigen. Wenn Bereich 1 eingelegt ist, sollte der Sensorkreis als „offen“ angezeigt werden.
Multimeter-Test vor Ort: Wenn das Getriebe noch schaltet, schließen Sie den Diagnosestrang X899980246204 zwischen dem Bereich 1 Sensor und dem Hauptkabelbaum des Traktors an. Schließen Sie ein Multimeter zwischen den Steckverbindern 1 und 2 des Diagnosestrangs an. Starten Sie den Motor und aktivieren Sie Bereich 1. Die Spannung muss ca. 14 V betragen. Aktivieren Sie einen anderen Bereich; die Spannung muss auf 0 V abfallen.
Multimeter-Test auf der Werkbank/Manuell: Wenn das Getriebe sich nicht schalten lässt, entfernen Sie den Sensor von der Seite des Getriebes (lassen Sie bei Bedarf Getriebeöl teilweise ab). Schließen Sie den Diagnosestrang und das Multimeter wie oben beschrieben an. Schalten Sie die Zündung ein. Das Multimeter sollte 0 V anzeigen. Drücken Sie manuell den Kugelstößel am Sensor; das Multimeter sollte auf 14 V springen. Wenn nicht, ist der Schalter defekt.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Reinigen Sie die Seite des Getriebegehäuses um die Magnetventilbank herum, um das Eindringen von Schmutz in das Getriebe zu verhindern.
Flüssigkeit ablassen
Je nach genauer Position des Bereich 1 Schalters/Magnetventils am Getriebeblock Ihres spezifischen Modells müssen Sie möglicherweise das Getriebeöl teilweise ablassen.
Verkabelung trennen
Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom eingelegten Bereich 1 Schalter und Bereichsmagnetventil 1 ab. Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Korrosion oder gebrochene Kabel.
Defektes Bauteil entfernen
Wenn der Schalter den Diagnosetest nicht bestanden hat, schrauben Sie den Schalterstößel aus dem Getriebegehäuse. Wenn das Magnetventil defekt ist, schrauben Sie das Magnetventil vom Getriebeblock ab.
Neues Bauteil installieren
Schrauben Sie den neuen Schalter ein oder befestigen Sie das neue Magnetventil. Stellen Sie sicher, dass O-Ringe/Dichtungen richtig sitzen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Füllen Sie das Getriebeöl bis zum korrekten Füllstand nach, falls etwas abgelassen wurde.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 04.03.95 zu löschen, und machen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor, um sicherzustellen, dass Bereich 1 reibungslos eingelegt wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Getriebebereichs-Steuerschalter (Positionssensor / Stößel)
3796579M1Passend für Dyna-4- und Dyna-6-Getriebe der Serien 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 und 7700.
Getriebebereichs-Magnetventil
4363356M3Alternative/ersetzt OEM-Teilenummern: 3794719M4, 3794719M3, 3794719M2, 3794719M1. Steuert die Bereichsschaltung bei Dyna-4- und Dyna-6-Getrieben.
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