Massey Ferguson 04.03.ED – TRANS: Kupplungspedal nicht kalibriert (GETRIEBE)

Das Getriebesteuergerät hat die Kalibrierungswerte für das Kupplungspedalpotentiometer (Sensor) verloren, oder der Sensor liest außerhalb seiner zuvor gelernten Hubparameter von 0 % (vollständig gelöst) und 100 % (vollständig gedrückt).

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 4700 Series
• 5400 Series
• 5600 Series
• 6200 Series
• 6400 Series
• 6600 Series
• 6700 Series
• 7400 Series
• 8400 Series
• 8600 Series
• 8700 Series

1. 1

   Überprüfen Sie das Kupplungspedalpotentiometer (am Pedalgestänge) auf physische Schäden, lose Befestigungsschrauben oder einen getrennten Kabelbaum.

2. 2

   Stellen Sie sicher, dass sich der Kupplungspedalmechanismus frei und ohne zu klemmen bewegt und dass keine Fremdkörper das Erreichen des oberen oder unteren Endes des Hubs verhindern.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat (typischerweise über 50 °C / 122 °F oder zwischen 35 °C und 45 °C, je nach genauem Modelljahr), bevor Sie eine Kalibrierung versuchen.

1. 1

   Traktor für Kalibrierung vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf ebenem Untergrund, ziehen Sie die Handbremse an, stellen Sie den Wendeschalthebel auf Neutral und stellen Sie sicher, dass die Zapfwelle ausgeschaltet ist.

2. 2

   Getriebe aufwärmen

   Wärmen Sie das Getriebeöl auf mindestens 50 °C auf (kann durch Einschalten der Zapfwelle im Stand unterstützt werden).

3. 3

   Motor im Leerlauf laufen lassen

   Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.

4. 4

   Service-Menü aufrufen

   Rufen Sie das Service-Menü des Armaturenbretts auf (normalerweise durch Halten der Taste 'A' oder der Hauptmenütaste am Armaturenbrett).

5. 5

   Kalibrierung auswählen

   Verwenden Sie die Pfeiltasten, um zum Menü KALIBRIERUNG zu navigieren, und wählen Sie dann Kupplungspedal-Kalibrierung aus.

6. 6

   Kalibrierung durchführen

   Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm. Sie werden typischerweise aufgefordert, das Pedal vollständig oben zu lassen und zu bestätigen, dann das Pedal vollständig bis zum Boden durchzudrücken und zu bestätigen.

7. 7

   Kalibrierungserfolg überprüfen

   Bei Erfolg zeigt das Display 'OK' an. Wenn das Display einen 'U'-Code anzeigt oder die Kalibrierung fehlschlägt, ist das Potentiometer defekt und muss ersetzt werden.

8. 8

   Batterie abklemmen

   Klemmen Sie die Batterie ab, bevor Sie mit dem Sensoraustausch beginnen.

9. 9

   Sensor abstecken

   Ziehen Sie den Kabelbaum vom Kupplungspedalpotentiometer ab.

10. 10

    Alten Sensor entfernen

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und den alten Sensor.

11. 11

    Neuen Sensor installieren

    Installieren Sie den neuen Sensor und stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung/Nase korrekt mit dem Pedaldrehpunkt ausgerichtet ist.

12. 12

    Batterie wieder anschließen und kalibrieren

    Schließen Sie die Batterie wieder an und führen Sie die oben beschriebene Kalibrierungsprozedur durch, um dem Getriebesteuergerät die Grenzwerte des neuen Sensors beizubringen.