Massey Ferguson 04.03.F1 – TRANS: Getriebekalibrierungsproblem

Das Getriebesteuerungssystem hat während des Getriebekalibrierungsprozesses eine Unregelmäßigkeit, einen Fehler oder einen außerhalb der Grenzwerte liegenden Parameter festgestellt, oder das Getriebe erfordert eine Neukalibrierung aufgrund eines Speicherverlusts, eines thermischen Ungleichgewichts oder einer kürzlich ersetzten Komponente.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 7700 Series

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   Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat, indem Sie den Power Shuttle-Hebel vor Beginn der Kalibrierung wiederholt betätigen, um Ungenauigkeiten durch thermisches Ungleichgewicht zu vermeiden.

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   Stellen Sie sicher, dass die Differenzialsperre und die Vorderachse (Allradantrieb) vollständig ausgerückt sind, da sie den Kalibrierungsprozess stören würden.

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   Prüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, die sich auf den Kupplungspedalsensor oder die Getriebedrehzahlsensoren beziehen.

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   Testen Sie die Bereichspositionssensoren und induktiven Drehzahlsensoren mit der Wintest-Software von AGCO oder einem Multimeter (die Spannung sollte zwischen 0 V und 14 V umschalten, wenn Bereiche aktiviert oder die Sensorkugel gedrückt wird), bevor Sie sie als defekt einstufen.

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   Parken Sie den Traktor auf ebenem, waagerechtem Untergrund.

   Parken Sie den Traktor auf ebenem, waagerechtem Untergrund.

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   Stellen Sie sicher, dass die Differenzialsperre und die Vorderachse (Allradantrieb) ausgerückt sind.

   Stellen Sie sicher, dass die Differenzialsperre und die Vorderachse (Allradantrieb) ausgerückt sind.

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   Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1500 U/min ein.

   Stellen Sie die Motordrehzahl mit dem Handgas oder der gespeicherten Drehzahl auf 1500 U/min (± 100 U/min) ein.

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   Ziehen und halten Sie den Power Shuttle-Hebel und drücken Sie den Differenzialsperrschalter.

   Ziehen und halten Sie den Power Shuttle-Hebel in der angehobenen Position, während Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter drücken. Halten Sie diese etwa 3 bis 10 Sekunden lang gedrückt.

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   Beobachten Sie den rechten Bildschirm und lassen Sie die Bedienelemente los.

   Beobachten Sie den rechten Bildschirm im Armaturenbrett (den Getriebeganganzeige). Lassen Sie die Bedienelemente los, wenn der Bildschirm „Ct“ (Kalibrierungsmodus) anzeigt.

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   Bringen Sie den Power Shuttle-Hebel in die Vorwärtsposition.

   Bringen Sie den Power Shuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierungssequenz zu starten.

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   Lassen Sie den Traktor automatisch durch die Gänge schalten.

   Der Traktor schaltet automatisch durch die Gänge. Der Bildschirm zeigt kontinuierlich „Ct“ an. Dieser Vorgang dauert etwa 10 Minuten. Hinweis: Es ist völlig normal, während dieser Zeit Schaltgeräusche des Getriebes und hydraulische Geräusche zu hören.

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   Warten Sie, bis die Kalibrierung abgeschlossen ist.

   Sobald die Kalibrierung abgeschlossen ist, zeigt der rechte Bildschirm das Getriebeübersetzungsverhältnis an, in dem Sie sich vor dem Start befanden (z. B. „1A/2A“).

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   Speichern Sie die neuen Einstellungen.

   Um die neuen Einstellungen zu speichern, bringen Sie den Power Shuttle in die neutrale Position, stellen Sie sicher, dass die Differenzialsperre ausgerückt ist, lassen Sie den Traktor im Leerlauf laufen und schalten Sie den Motor aus.

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    Starten Sie den Traktor neu und überprüfen Sie die Einstellungen.

    Starten Sie den Traktor neu und überprüfen Sie die Einstellungen, indem Sie vorwärts und rückwärts fahren und verschiedene Manöver (vorwärts zu rückwärts, neutral zu vorwärts usw.) ausführen, um sicherzustellen, dass das Schalten reibungslos erfolgt.