04.03.F2

Massey Ferguson 04.03.F2 – TRANS: Getriebekalibrierungsproblem

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn das Onboard-Diagnosesystem feststellt, dass die Schaltparameter des Getriebes (wie z. B. die Kupplungseingriffspunkte und die Schaltzeiten der Magnetventile) außerhalb der Spezifikation liegen oder ihre kalibrierten Werte verloren haben. Dies führt häufig zu hartem, ruckartigem Schalten, verzögerten Richtungswechseln oder mangelnder Reaktion bei der Verwendung des PowerShuttle.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5400 series
  • 5600 series
  • 6400 series
  • 6700 series
  • 7600 series
  • 7700 series
  • 8600 series
  • 8700 series

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie den Traktor auf eine völlig ebene Fläche.

  2. Überprüfen Sie die Getriebeöltemperatur streng zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) über das Dash Control Center auf dem Diagnosebildschirm 1.

  3. Betätigen Sie den PowerShuttle-Hebel (vorwärts und rückwärts) 10 Mal in jede Richtung für 5 bis 10 Sekunden, um Steuergeräte und Magnetventile aufzuwärmen.

  4. Stellen Sie die PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen (Vorwärtskupplung, Rückwärtskupplung und Schaltempfindlichkeit) alle auf '0' auf dem linken Armaturenbrettbildschirm ein.

  5. Stellen Sie sicher, dass Zapfwelle, Differentialsperre und Vorderachse vollständig ausgerückt sind, und lösen Sie die Feststellbremse.

Reparaturschritte

  1. Motordrehzahl erhöhen

    Stellen Sie den Traktor auf ebenen Boden, lösen Sie die Feststellbremse und stellen Sie das Getriebe in Neutral. Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf 1500 U/min (± 100 U/min).

  2. PowerShuttle-Hebel anheben

    Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die 'angehobene' Position (links vom Lenkrad) und halten Sie ihn dort.

  3. Differentialsperrschalter drücken

    Drücken und halten Sie gleichzeitig den Schalter für die Differentialsperre.

  4. Bedienelemente halten

    Halten Sie beide Bedienelemente für ca. 10 Sekunden, bis auf dem rechten Kombiinstrument (Getriebeganganzeige) 'Ct' (Kalibrierungsmodus) angezeigt wird.

  5. Kalibrierung starten

    Sobald 'Ct' angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition, um die Kalibrierung zu starten.

  6. Auf Kalibrierung warten

    Der Kalibrierungsprozess dauert ca. 10 Minuten. Der Bildschirm zeigt kontinuierlich 'Ct' an, und es ist völlig normal, dass das Getriebe während dieser Zeit Gänge schaltet und Geräusche macht.

  7. Abschluss überprüfen

    Die Kalibrierung ist abgeschlossen, wenn der rechte Bildschirm abwechselnd '1A/2A' (oder das zuletzt eingelegte Getriebeverhältnis, z. B. '1E/2E') blinkt oder '0 OK' anzeigt.

  8. Einstellungen speichern

    Um die neuen Kalibrierungseinstellungen zu speichern, bringen Sie den PowerShuttle zurück in Neutral, lösen Sie die Differentialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf und schalten Sie den Motor für mindestens 8 Sekunden aus.

  9. Probefahrt

    Starten Sie den Traktor neu und machen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern (vorwärts zu rückwärts, neutral zu vorwärts usw.), um zu überprüfen, ob das Schalten jetzt reibungslos ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Kupplungspedal / PowerShuttle Potentiometer

    3784361M1

    Passend für die Serien 5400, 6400, 7600, 7700, 8700 usw. Informiert das elektronische Steuersystem genau darüber, wie weit die Kupplung/das Shuttle eingerückt ist. Eine falsche Spannung von einem verschlissenen Potentiometer blockiert die Kalibrierung.

  • Kupplungspedal / PowerShuttle Potentiometer

    3902604M91

    Passend für die Serien 4200, 4300, 6100. Informiert das elektronische Steuersystem genau darüber, wie weit die Kupplung/das Shuttle eingerückt ist. Eine falsche Spannung von einem verschlissenen Potentiometer blockiert die Kalibrierung.

  • Getriebeöltemperatursensor

    3618249M3

    Passend für die Serien 5400, 6400, 7400. Wenn dieser Sensor ausfällt, kann der Traktor das für die Kalibrierung erforderliche Fenster von 35 °C–45 °C nicht überprüfen.

  • Getriebeöltemperatursensor

    3583331M1

    Abhängig von der genauen Motor-/Chassiskonfiguration. Wenn dieser Sensor ausfällt, kann der Traktor das für die Kalibrierung erforderliche Fenster von 35 °C–45 °C nicht überprüfen.

  • Getriebeöltemperatursensor

    V836640772

    Abhängig von der genauen Motor-/Chassiskonfiguration. Wenn dieser Sensor ausfällt, kann der Traktor das für die Kalibrierung erforderliche Fenster von 35 °C–45 °C nicht überprüfen.

  • Getriebesteuergerät (TCM / TRANS)

    Wird nur ersetzt, wenn das Modul einen internen Fehler aufweist (oft begleitet von Fehlercode 04.03.FF).

Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern

Weitere Massey Ferguson Fehlercodes ansehen