Massey Ferguson 04.1.0F – Transmission Controller (TRANS / TRANS1): Problem mit Stromaufnahme des Rückwärtskupplungsmagnetventils (GETRIEBE)
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode weist auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Rückwärtskupplungsmagnetventils hin. Das Getriebesteuergerät misst kontinuierlich die Stromaufnahme (Ampere) des Rückwärtskupplungsmagnetventils. Fällt die Stromaufnahme unter einen bestimmten Grenzwert, protokolliert das Steuergerät diesen Fehlercode, was bedeutet, dass der Stromkreis wahrscheinlich offen ist, einen Masseschluss hat oder die Stromversorgung unterbrochen ist.
Gilt für diese Maschinen
28 Maschinen- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7714
- 7715
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
- 5400
- 6400
- 6600
- 7600
- 5700
- 6700
- 6S
- 7S
Ursache prüfen
Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche geparkt ist, der Motor ausgeschaltet ist und die Räder mit Unterlegkeilen gesichert sind, damit sich die Maschine während der Prüfung nicht bewegen kann.
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Getriebesteuergerät zum Rückwärtskupplungsmagnetventil führt, auf Scheuerstellen, offene Stromkreise oder Masseschlüsse.
Überprüfen Sie den Steckverbinder des Magnetventils auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Stifte.
Stellen Sie sicher, dass das Rückwärtskupplungsmagnetventil Strom (+12V) erhält, wenn der Wendeschalthebel des Traktors auf Rückwärtsgang geschaltet wird.
Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Spule des Rückwärtskupplungsmagnetventils zu messen und einen internen Unterbruch oder Kurzschluss zu prüfen.
Reparaturschritte
Parken Sie den Traktor sicher, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie die Zündung aus.
Suchen Sie den Getriebesteuerventilblock (typischerweise an der Seite des Getriebegehäuses), an dem die Proportionalmagnetventile für die Vorwärts- und Rückwärtskupplung montiert sind.
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Rückwärtskupplungsmagnetventil.
Entfernen Sie die Sicherungsmutter oder -schrauben, die das defekte Rückwärtskupplungsmagnetventil/die Spule am Getriebeventilblock befestigen.
Entfernen Sie das alte Magnetventil und entsorgen Sie alle alten O-Ringe oder Dichtungen.
Installieren Sie das neue OEM-Rückwärtskupplungsmagnetventil und stellen Sie sicher, dass alle mitgelieferten Dichtungen korrekt sitzen. Befestigen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment.
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet und frei von Schmutz oder Ablagerungen ist.
Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Getriebe-/Kupplungskalibrierung durch.
Dies wird nach dem Austausch von Getriebemagnetventilen dringend empfohlen, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten und ein „ruckartiges“ Verhalten des Rückwärtsgangs zu verhindern.
Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor im Rückwärtsgang durch, um zu bestätigen, dass der Fehlercode gelöscht ist und der Wendeschalthebel reibungslos funktioniert.
Teile, die Sie benötigen könnten
(4)Vorwärts-/Rückwärts-Magnetventil (Magnetventil-Inverter)
3794721M4Passend für Power Shuttle / Dyna Getriebe an Massey Ferguson Traktoren der Serien 5400, 5600, 6400, 6600, 7600, 7700, 5700, 6700, 6S und 7S.
Vorwärts-/Rückwärts-Magnetventil (Magnetventil-Inverter)
3794721M5Passend für Power Shuttle / Dyna Getriebe an Massey Ferguson Traktoren der Serien 5400, 5600, 6400, 6600, 7600, 7700, 5700, 6700, 6S und 7S.
Vorwärts-/Rückwärts-Magnetventil (Magnetventil-Inverter)
6005029050Alternative Querreferenz
Vorwärts-/Rückwärts-Magnetventil (Magnetventil-Inverter)
011632420Alternative Querreferenz
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