Massey Ferguson 04.2.12 – Transmission Control Module (TRANS or TRANS1): Problem mit Stromaufnahme des Rückwärtskupplungsmagnetventils
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät überwacht kontinuierlich den elektrischen Strom (Stromstärke), der vom Stromkreis des Rückwärtskupplungsmagnetventils aufgenommen wird. Fällt die Stromaufnahme unter den zulässigen Grenzwert oder verhält sie sich unregelmäßig, protokolliert das System diesen Fehlercode. Dies deutet typischerweise auf einen elektrischen Fehler hin, wie z. B. eine Unterbrechung, einen Masseschluss, eine defekte interne Magnetspule oder einen Verlust der Stromversorgung zum Magnetventil.
Gilt für diese Maschinen
25 Maschinen- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Getriebeventilblock und zum Rückwärtskupplungsmagnetventil führen, visuell auf ausgefranste Kabel, Korrosion oder lose Verbindungen.
Führen Sie einen Widerstandstest (Ohm) durch, indem Sie das Magnetventil abklemmen und über seine Pins messen. Ein unendlicher Wert weist auf eine offene interne Spule hin, während Null auf einen vollständigen Kurzschluss hindeutet.
Führen Sie einen Spannungs-/Aktivierungstest durch, wobei der Traktor sicher geparkt und der Rückwärtsgang eingelegt ist, um zu überprüfen, ob der Magnetventilsteckverbinder eine 12-V-Stromversorgung vom Getriebesteuergerät erhält.
Überprüfen Sie den Getriebeölstand und -zustand, da verschmutztes oder niedriges Öl mechanisches Festklemmen verursachen kann (obwohl dieser Fehlercode primär elektrischer Natur ist).
Reparaturschritte
Vorbereitung
Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Magnetventil lokalisieren
Lokalisieren Sie den Power-Shuttle-Ventilblock am Getriebegehäuse und identifizieren Sie das Rückwärtskupplungsmagnetventil.
Ausbau
Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil ab. Entfernen Sie die Halteschrauben oder -klammern, die das Magnetventil am Ventilgehäuse befestigen.
Entnahme & Reinigung
Ziehen Sie das alte Magnetventil heraus. Reinigen Sie die Montageöffnung und den umliegenden Bereich gründlich, um sicherzustellen, dass kein Schmutz oder Ablagerungen in das Hydrauliksystem des Getriebes gelangen.
Einbau
Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil in das Ventilgehäuse ein und befestigen Sie es mit den Halteteilen.
Wiederzusammenbau
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und verbinden Sie die Batterie des Traktors wieder.
Kalibrierung
Starten Sie den Traktor und führen Sie eine Kalibrierung des Kupplungspedals/Getriebes durch. Dies wird nach dem Austausch von Getriebekomponenten dringend empfohlen, um ein hartes oder ruckartiges Einkuppeln zu beheben.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
4363356M3Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
3794719M4Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
3794719M2Alternativ/Ersetzt
Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
3794719M3Alternativ/Ersetzt
Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
3794721M4Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil
3794721M5Vorwärts-/Rückwärts-Getriebemagnetventil-Kit
3909563M91
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern