04.2.17

Massey Ferguson 04.2.17 – Transmission Control Module (TCM): Getriebesteuergerät: Niedrige Versorgungsspannung am 10-Volt-Sensor-Ausgangspin

Fehlerbeschreibung

Die vom Steuergerät an verschiedene Getriebesensoren gelieferte 10-Volt-Referenzspannung ist unter den zulässigen Schwellenwert gefallen. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Masseschluss im Sensorkabelbaum, einen defekten Sensor, der die Spannung herunterzieht, oder einen internen Fehler im Steuergerät selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • T4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Ursache prüfen

  1. Die Batterie einem Belastungstest unterziehen und die Ladeleistung bei realen Arbeitsdrehzahlen überprüfen, um eine niedrige Systemspannung auszuschließen.

  2. Die Batteriepole auf Hitzespuren und Lockerheit prüfen.

  3. Alle Masseverbindungen reinigen und festziehen, insbesondere die Masseverbindungen von Batterie zu Rahmen und von Rahmen zu Motor.

  4. Den Getriebekabelbaum auf Scheuerstellen, freiliegendes Kupfer oder eingeklemmte Kabel überprüfen, insbesondere in der Nähe von Scharnieren, Lenkgelenken und Rahmen.

  5. Die Hauptsteckverbinder am Getriebesteuergerät und an den Sensoren auf grün-weiße Korrosion, zurückgeschobene Pins, lose Verriegelungslaschen oder ölgetränkte Steckverbinder prüfen.

  6. Einen Sensor-Isolationstest durchführen, indem die Getriebesensoren nacheinander abgeklemmt werden, um zu sehen, ob die 10-V-Versorgung wieder normal ist.

Reparaturschritte

  1. Strom-/Masseprobleme beheben

    Wenn die Batterie oder das Ladesystem schwach ist, die erforderlichen Komponenten (z. B. Batterie, Lichtmaschine oder Anlasser) reparieren oder ersetzen und die Fehlercodes löschen, um zu sehen, ob der Fehler erneut auftritt.

  2. Kabelbaum reparieren

    Wenn bei der Sichtprüfung Schäden am Kabelbaum oder Korrosion an den Steckverbindern festgestellt werden, die beschädigten Kabelabschnitte reparieren oder die Pigtail-Steckverbinder ersetzen. Sicherstellen, dass alle Pins fest sitzen und die Verriegelungslaschen eingerastet sind.

  3. Kurzgeschlossenen Sensor ersetzen

    Wenn der Sensor-Isolationstest ergibt, dass ein bestimmter Sensor (wie z. B. ein Bereichspositionssensor, Geschwindigkeitssensor oder Drucksensor) die 10-V-Referenz herunterzieht, den defekten Sensor ersetzen.

  4. Getriebesteuergerät ersetzen

    Wenn der Kabelbaum vollständig intakt ist, alle Sensoren abgeklemmt sind und das Getriebesteuergerät immer noch nicht die erforderlichen 10 Volt am Sensorversorgungs-Pin ausgibt, liegt ein interner Fehler des Moduls vor und es muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Getriebesteuergerät (TCM) / Autotronic ECU

    3715631M1

    Ältere Beispiel-OEM-Teilenummer; genaue Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Getriebetyp.

  • Getriebesteuergerät (TCM) / Autotronic ECU

    4270725M12

    Ältere Beispiel-OEM-Teilenummer; genaue Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Getriebetyp.

  • Getriebesteuersensor

    3792196M1
  • Getriebebereichspositionssensor

    3796579M1
  • Getriebegeschwindigkeitssensor

    3900519M91
  • Kabelbaum / Steckverbinder

    Erforderlich, wenn der Kabelbaum durchgescheuert oder die Steckverbinder stark korrodiert sind.

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