Massey Ferguson 04.2.17 – Transmission Control Module (TCM): Getriebesteuergerät: Niedrige Versorgungsspannung am 10-Volt-Sensor-Ausgangspin
Fehlerbeschreibung
Die vom Steuergerät an verschiedene Getriebesensoren gelieferte 10-Volt-Referenzspannung ist unter den zulässigen Schwellenwert gefallen. Dieser Zustand wird typischerweise durch einen Masseschluss im Sensorkabelbaum, einen defekten Sensor, der die Spannung herunterzieht, oder einen internen Fehler im Steuergerät selbst verursacht.
Gilt für diese Maschinen
37 Maschinen- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7724
- 7726
Ursache prüfen
Die Batterie einem Belastungstest unterziehen und die Ladeleistung bei realen Arbeitsdrehzahlen überprüfen, um eine niedrige Systemspannung auszuschließen.
Die Batteriepole auf Hitzespuren und Lockerheit prüfen.
Alle Masseverbindungen reinigen und festziehen, insbesondere die Masseverbindungen von Batterie zu Rahmen und von Rahmen zu Motor.
Den Getriebekabelbaum auf Scheuerstellen, freiliegendes Kupfer oder eingeklemmte Kabel überprüfen, insbesondere in der Nähe von Scharnieren, Lenkgelenken und Rahmen.
Die Hauptsteckverbinder am Getriebesteuergerät und an den Sensoren auf grün-weiße Korrosion, zurückgeschobene Pins, lose Verriegelungslaschen oder ölgetränkte Steckverbinder prüfen.
Einen Sensor-Isolationstest durchführen, indem die Getriebesensoren nacheinander abgeklemmt werden, um zu sehen, ob die 10-V-Versorgung wieder normal ist.
Reparaturschritte
Strom-/Masseprobleme beheben
Wenn die Batterie oder das Ladesystem schwach ist, die erforderlichen Komponenten (z. B. Batterie, Lichtmaschine oder Anlasser) reparieren oder ersetzen und die Fehlercodes löschen, um zu sehen, ob der Fehler erneut auftritt.
Kabelbaum reparieren
Wenn bei der Sichtprüfung Schäden am Kabelbaum oder Korrosion an den Steckverbindern festgestellt werden, die beschädigten Kabelabschnitte reparieren oder die Pigtail-Steckverbinder ersetzen. Sicherstellen, dass alle Pins fest sitzen und die Verriegelungslaschen eingerastet sind.
Kurzgeschlossenen Sensor ersetzen
Wenn der Sensor-Isolationstest ergibt, dass ein bestimmter Sensor (wie z. B. ein Bereichspositionssensor, Geschwindigkeitssensor oder Drucksensor) die 10-V-Referenz herunterzieht, den defekten Sensor ersetzen.
Getriebesteuergerät ersetzen
Wenn der Kabelbaum vollständig intakt ist, alle Sensoren abgeklemmt sind und das Getriebesteuergerät immer noch nicht die erforderlichen 10 Volt am Sensorversorgungs-Pin ausgibt, liegt ein interner Fehler des Moduls vor und es muss ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Getriebesteuergerät (TCM) / Autotronic ECU
3715631M1Ältere Beispiel-OEM-Teilenummer; genaue Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Getriebetyp.
Getriebesteuergerät (TCM) / Autotronic ECU
4270725M12Ältere Beispiel-OEM-Teilenummer; genaue Teilenummern variieren stark je nach Traktormodell und Getriebetyp.
Getriebesteuersensor
3792196M1Getriebebereichspositionssensor
3796579M1Getriebegeschwindigkeitssensor
3900519M91Kabelbaum / Steckverbinder
Erforderlich, wenn der Kabelbaum durchgescheuert oder die Steckverbinder stark korrodiert sind.
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