Massey Ferguson 04.2.85 – Transmission Module (TRANS / TRANS1): Problem mit den Werten des Geschwindigkeitssensors (GETRIEBE)

Dieser Fehler weist auf eine Unregelmäßigkeit oder einen Signalverlust des Getriebe-Geschwindigkeitssensors (oft als Sensor für die theoretische Fahrgeschwindigkeit oder Getriebeeingangsdrehzahl bezeichnet) hin. Das System erkennt, dass der Sensor entweder keine Geschwindigkeit, einen Wert außerhalb des Bereichs oder eine Diskrepanz zwischen dem Zwischen- und Fahrgeschwindigkeitssensor meldet, während der Traktor in Bewegung ist.

• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• T4 (2015-2021)
• 5400 Series (5425, 5455, 5480)
• 5600 Series (5608, 5609, 5610, 5611, 5612, 5613)
• 5700 SL Series (5710SL, 5711SL, 5712SL, 5713SL)
• 6400 Series (6465, 6475, 6480)
• 6600 Series (6612, 6613, 6614, 6615, 6616)
• 7600 & 7700 Series (7614, 7616, 7714, 7715, 7718, 7720)
• 8600 Series

1. 1

   Führen Sie Diagnoseprüfungen mit der Wintest-Software durch, bevor Sie Sensoren austauschen (erforderlich gemäß Service Bulletin TRAC 43/08, um den Verlust von Garantieansprüchen zu vermeiden).

2. 2

   Führen Sie einen Widerstandstest durch: Trennen Sie den Sensor und messen Sie den Widerstand im Stillstand (sollte 450 Ohm +/- 20 betragen).

3. 3

   Führen Sie einen Spannungstest durch: Prüfen Sie auf eine Wechselspannungsausgabe, wenn der Zahnkranz rotiert.

4. 4

   Überprüfen Sie die Sensorkontakte, Kabelbaumverbindungen und die Verkabelung auf Kurzschlüsse, Brüche oder Korrosion.

5. 5

   Überprüfen Sie den Luftspalt des Sensors, um sicherzustellen, dass sich der Sensor nicht gelöst hat, was den Luftspalt vergrößern und zu einem Signalverlust führen würde.

1. 1

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Geschwindigkeitssensor am Getriebegehäuse (z. B. über dem Differentialzahnkranz).

2. 2

   Fehlerhaften Sensor entfernen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum und lösen Sie die Kontermutter, um den fehlerhaften Sensor zu entfernen.

3. 3

   Gewindedichtmittel auftragen

   Tragen Sie eine kleine Menge Loctite 5922 auf das Gewinde des neuen Sensors auf.

4. 4

   Neuen Sensor installieren

   Luftspalteinstellung: Schrauben Sie den neuen Sensor von Hand vollständig ein, bis er am Zahnrad anschlägt.

5. 5

   Luftspalt einstellen

   Schrauben Sie den Sensor genau ¾ Umdrehung zurück, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

6. 6

   Sensor arretieren

   Ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm an, um den Sensor zu arretieren.

7. 7

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

8. 8

   System zurücksetzen und Fehlercodes löschen

   System-Reset: Setzen Sie das System zurück, indem Sie den PowerControl-Hebel in die neutrale Position bringen und dann das Kupplungspedal drücken und loslassen. Löschen Sie die DTC-Fehlercodes mit Ihrem Diagnosetool.