04.2.92

Massey Ferguson 04.2.92 – Transmission Control Module (TRANS or TRANS1): Problem mit Drehzahlsensorwerten

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt fehlerhafte, unplausible oder fehlende elektrische Signale von einem Getriebe-Drehzahlsensor (wie z. B. dem Eingangswellendrehzahlsensor oder dem Sensor für die theoretische Fahrgeschwindigkeit), wodurch das Getriebe in einen begrenzten Betriebsmodus wechselt oder die Kalibrierung fehlschlägt.

Gilt für diese Maschinen

  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • T4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S

Ursache prüfen

  1. Diagnosesoftware (z. B. Wintest) anschließen, um die Live-Werte des Drehzahlsensors zu überwachen. Prüfen Sie, ob das Signal während des Betriebs ausfällt.

  2. Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Ein intakter induktiver Massey Ferguson Drehzahlsensor liefert im Stillstand des Traktors typischerweise einen Widerstand von ca. 450 Ohm (+/- 20 Ohm).

  3. Prüfen Sie, ob der Sensor ein wechselndes AC-Spannungssignal abgibt, während das interne Zahnrad rotiert.

  4. Überprüfen Sie den Getriebe-Kabelbaum und die Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder Scheuerstellen, die die Sensorwerte verfälschen können.

  5. Stellen Sie sicher, dass sich der Sensor nicht aufgrund einer lockeren Kontermutter gelöst hat, was den Luftspalt vergrößern und ein schwaches Signal verursachen würde.

Reparaturschritte

  1. Ausbau

    Trennen Sie den Getriebe-Kabelbaum vom Drehzahlsensor. Lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie den alten Sensor aus dem Getriebegehäuse/der Zapfwellenabdeckung.

  2. Vorbereitung

    Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtmittel (z. B. Loctite 5922) auf das Gewinde des neuen Sensors auf.

  3. Einbau & Luftspalteinstellung

    Schrauben Sie den neuen Sensor vorsichtig von Hand ein, bis er sanft an den internen Zahnradzähnen anliegt. Schrauben Sie den Sensor um genau ¾ Umdrehung zurück, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

  4. Sicherung

    Halten Sie den Sensor fest in dieser Position und ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm an.

  5. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Getriebe-Kabelbaum wieder an. Löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass das TRANS-Modul die Drehzahlwerte korrekt ausliest.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Getriebe-Drehzahlsensor

    4364876M1

    Ersetzt ältere 3583286M1. Benötigt möglicherweise Adapterkabel ACW032960A.

  • Getriebe-Drehzahlsensor (Älteres Modell)

    3583286M1

    Ersetzt durch 4364876M1

  • Adapterkabelbaum

    ACW032960A

    Kann beim Upgrade auf Sensor 4364876M1 erforderlich sein

  • Getriebe-Drehzahlsensor - Neuer Typ

    4371901M1
  • Getriebe-Drehzahlsensor

    3583285M1
  • Dyna-VT Getriebe-Drehzahlsensor

    119740

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