04.X.05

Massey Ferguson 04.X.05 – TRANS: Getriebe-Hochdrucksensor 2: Signalspannungsproblem

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt eine inkonsistente oder außerhalb des Bereichs liegende Signalspannung von Getriebeöldrucksensor 2 (X34). Die häufigsten Ursachen sind ein Fehler in der 8,5-V-Versorgung, ein Kurzschluss/Unterbrechung im Kabelbaum oder ein interner Defekt des Sensors selbst.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8670
  • 8690

Ursache prüfen

  1. Messen Sie mit einem Multimeter, ob der Sensor die erforderliche 8,5-V-Versorgungsspannung vom Getriebesteuergerät erhält.

  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Steckverbinder an Sensor 2 (Komponente X34) auf Korrosion, lose Stifte oder Kabelabrieb, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

  3. Führen Sie einen Tauschtest durch, indem Sie Sensor 1 (X9) und Sensor 2 (X34) austauschen. Wenn sich der Fehlercode in 04.X.07 / T4107 ändert, ist der Sensor defekt. Bleibt der Code 04.X.05, liegt das Problem im Kabelbaum oder im Getriebesteuergerät.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor auf einer ebenen Fläche mit abgestelltem Motor geparkt ist. Bauen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

  2. Ausbau

    Lokalisieren Sie den Getriebe-Hochdrucksensor 2 (X34) am Getriebegehäuse. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und schrauben Sie den Sensor ab.

  3. Einbau

    Schrauben Sie den neuen Sensor in die Öffnung und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  4. Obligatorische Kalibrierung

    Nach dem Wechsel des Getriebe-Hochdrucksensors MUSS systematisch eine Getriebekalibrierung durchgeführt werden. Vorbedingungen: Handbremse angezogen (oder ParkLock eingerastet), Power Control-Hebel in Neutralstellung und High/Low-Geschwindigkeitsbereich (Hase/Schildkröte) in Neutralstellung.

  5. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die DTCs vom Armaturenbrett/Kontrollzentrum und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass das Getriebe korrekt schaltet und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Hydraulik-Hochdrucksensor / Getriebe-Hochdrucksensor

    4368842M1

    Überprüfen Sie immer die genaue Passform anhand der Seriennummer Ihres spezifischen Traktors.

  • Getriebeöldruckschalter (8 Bar Rot)

    64981

    Wenn das Problem mit dem Niederdruck-Warnkreis und nicht mit dem analogen Hochdrucksensor zusammenhängt.

  • Getriebeöldruckschalter (8 Bar Rot)

    4358647M3

    Wenn das Problem mit dem Niederdruck-Warnkreis und nicht mit dem analogen Hochdrucksensor zusammenhängt.

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