04.X.50

Massey Ferguson 04.X.50 – TRANS: Getriebefilter Verstopft

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass der Getriebe-/Hydraulikölfilter verstopft oder blockiert ist. Das System überwacht die Druckdifferenz über den Filter; wenn der Filter durch Ablagerungen, Schmutz oder Metallspäne blockiert wird, löst der Getriebefilter-Blockierschalter/-Sensor diesen Code aus, um Ölmangel und Kavitation in den Getriebe- und Hydraulikpumpen zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5400 Series
  • 6400 Series
  • 7600 Series
  • GC1700 Sub-compact Series

Ursache prüfen

  1. Sensor und Verkabelung prüfen: Der Getriebefilter-Blockierschalter (Sensor) selbst oder seine Verkabelung kann ausfallen und ein falsches „blockiert“-Signal an das TRANS-Modul senden. Überprüfen Sie den Sensorkabelbaum auf Beschädigungen oder Kurzschlüsse.

  2. Zustand der Flüssigkeit prüfen: Ziehen Sie den Getriebeölmessstab heraus. Prüfen Sie auf milchiges Öl (Wasserverunreinigung), Brandgeruch oder übermäßige Metallspäne.

  3. Bremsmaterial prüfen: Eine häufige Ursache für plötzliche Filterverstopfungen bei Massey Ferguson Traktoren ist die Abnutzung der internen nassen Bremsscheiben. Wenn der Traktor mit verschlissenen Bremsen gefahren wurde, lösen sich die Fasern oder Metallspäne und verstopfen den Filter.

  4. Flüssigkeitsstand prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Getriebeölstand korrekt ist und die Betriebstemperatur erreicht ist, da kaltes, dickes Öl manchmal vorübergehende Druckdifferenzen verursachen kann.

Reparaturschritte

  1. Traktor aufwärmen

    Lassen Sie die Maschine kurz laufen, um das Getriebeöl zu erwärmen, wodurch das Öl dünner wird und Verunreinigungen in der Schwebe gehalten werden, damit sie abfließen können.

  2. Flüssigkeit ablassen

    Parken Sie auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und stellen Sie eine große Auffangwanne unter die Getriebeölwanne. Entfernen Sie die Ablassschraube(n) und lassen Sie das Öl vollständig abfließen.

  3. Filter entfernen

    Suchen Sie den Getriebe-/Hydraulikölfilter (oft ein Schraubfilter an der Seite des Getriebegehäuses). Schrauben Sie den alten Filter ab und entfernen Sie ihn.

  4. Alten Filter prüfen

    Schneiden Sie den alten Filter, wenn möglich, auf. Wenn Sie viele Metallspäne oder Bremsreibmaterial finden, erfordert der Traktor eine tiefere interne Reparatur (wie z. B. eine Bremsenreparatur oder den Austausch des Kupplungspakets) und eine vollständige Systemspülung.

  5. Neuen Filter installieren

    Reinigen Sie die Filtergehäusebasis. Tragen Sie einen dünnen Film sauberen Hydrauliköls auf die Gummidichtung des neuen Getriebefilters auf. Schrauben Sie ihn handfest an, bis die Dichtung Kontakt hat, und ziehen Sie ihn dann gemäß den Anweisungen des Filters fest (normalerweise 1/2 bis 3/4 Umdrehung).

  6. Flüssigkeit nachfüllen

    Setzen Sie die Ablassschraube mit einer neuen Unterlegscheibe wieder ein. Füllen Sie das Getriebe mit dem korrekten, vom OEM vorgeschriebenen Hydraulik-/Getriebeöl (z. B. Permatran oder M-1129A Äquivalent) auf.

  7. Test

    Starten Sie den Traktor, prüfen Sie auf Undichtigkeiten um den Filter herum und vergewissern Sie sich, dass der Fehlercode 04.X.50 gelöscht wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(6)
  • Getriebefilter-Blockierschalter / Sensor

    4312617M2

    Hergestellt von AGCO / Massey Ferguson

  • Getriebefilter-Blockierschalter / Sensor

    4368842M1

    Hergestellt von AGCO / Massey Ferguson

  • Getriebe-Hydraulikölfilter (Power Shuttle / Dyna Modelle)

    4358348M2

    ersetzt 4358348M1, 4306222M1

  • Getriebe-Hydraulikölfilter (Hydrostatische Modelle)

    3609567M1
  • Getriebe-Hydraulikölfilter (Kompaktmodelle)

    4265229M91

    Aftermarket-Querverweis: Sakura C-7974 oder HIFI SH60153

  • Getriebe-Hydraulikölfilter (Industriemodelle)

    1693715M91

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