Massey Ferguson 04.X.70 – Transmission Controller / ECU: Problem mit der Tempomat-C1-Taste (GETRIEBE)

Das Onboard-Diagnosesystem hat eine Unregelmäßigkeit, Fehlfunktion oder einen Signalverlust speziell im Zusammenhang mit der Tempomat-C1-Taste festgestellt.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7700 Series
• 7700S Series
• 7714S

1. 1

   Überprüfen Sie die Tempomat-C1-Taste an der Armlehnenkonsole/dem MultiPad-Joystick auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Schmutz, der verhindert, dass die Taste vollständig in ihre neutrale Position zurückkehrt.

2. 2

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die C1-Taste auf korrekte Durchgängigkeit zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass sich der Schaltzustand beim Drücken und Loslassen korrekt ändert.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Armlehnenkonsole mit dem Getriebe-Steuergerät (TRANS ECU) verbindet. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, eingeklemmten Kabeln an den Drehgelenken der Armlehne oder lockeren/korrodierten Steckverbinderstiften. Prüfen Sie den Stromkreis auf Durchgängigkeit, Masseschlüsse oder Kurzschlüsse gegen Plus.

4. 4

   Falls verfügbar, verwenden Sie ein spezielles Massey Ferguson Diagnosewerkzeug, um die Live-Daten des C1-Schalterzustands zu überwachen und festzustellen, ob das TRANS ECU das Signal empfängt.

1. 1

   Strom trennen

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidungen an der rechten Armlehnenkonsole, um die Unterseite des MultiPad-Joysticks und der Tempomatschalter freizulegen.

3. 3

   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der zum Tempomat-C1-Schalter oder zur integrierten Joystick-Baugruppe führt.

4. 4

   Ersetzen oder Reparieren

   Wenn die Diagnoseprüfungen ergeben haben, dass der Schalter selbst intern kurzgeschlossen oder unterbrochen ist, ersetzen Sie den Schalter (oder die Joystick-Baugruppe, wenn der Schalter nicht separat gewartet wird). Wenn der Schalter in Ordnung war, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie die beschädigten Steckverbinderstifte, die zum TRANS ECU führen.

5. 5

   Zusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Verkleidung der Armlehnenkonsole wieder.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um die DTC-Fehlercodes aus dem Getriebe-Steuergerät zu löschen. Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass die Tempomatfunktionen ordnungsgemäß funktionieren und der Fehlercode nicht erneut auftritt.