Massey Ferguson 04.X.99 – Transmission Control Unit (TRANS2): Problem mit der Versorgungsspannung des Powershift-P-Magnetventils

Das Getriebesteuergerät hat eine Unregelmäßigkeit (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung) in der elektrischen Versorgung des „P“-Magnetventils festgestellt, das für die Steuerung spezifischer Lastschalt-/Bereichswechsel innerhalb des Getriebes zuständig ist.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS2-Modul zur Getriebemagnetventilbank führt, auf durchgescheuerte Kabel, Nagetierschäden oder eingeklemmte Leitungen

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   Trennen Sie den Stecker am Powershift-P-Magnetventil und prüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Korrosion oder verbogene Stifte. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger säubern

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   Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob die korrekte Referenzspannung den Magnetventilsteckverbinder erreicht

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   Messen Sie den internen Widerstand (Ohm) des P-Magnetventils. Eine Unterbrechung (unendlicher Widerstand) oder ein vollständiger Kurzschluss deutet auf einen internen Defekt der Magnetventilspule hin

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   Überprüfen Sie die Getriebesteuerungssicherungen und -relais im Hauptsicherungskasten, um sicherzustellen, dass sie intakt und richtig eingesetzt sind

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

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   Magnetventilbank lokalisieren

   Suchen Sie die Lastschalt-/Bereichswechsel-Magnetventilbank an der Seite des Getriebegehäuses.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um die Magnetventile gründlich mit Bremsenreiniger oder einem Entfetter, um zu verhindern, dass Schmutz beim Ausbau des Magnetventils in den Getriebeventilkörper gelangt.

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   Magnetventil ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom defekten P-Magnetventil. Entfernen Sie die Halteschrauben oder den Sprengring, die das Magnetventil in Position halten.

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   Ausbauen und Ersetzen

   Ziehen Sie das Magnetventil gerade heraus. Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie das neue Magnetventil vorsichtig in den Ventilkörper ein und stellen Sie sicher, dass es vollständig sitzt, ohne die O-Ringe einzuklemmen.

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   Wiederzusammenbau

   Bauen Sie die Haltevorrichtung wieder ein und schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel auf ON und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug (oder das Bordmenü des Traktors), um den Fehlercode 04.X.99 zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Lastschaltfunktionen in allen Bereichen, um ein reibungsloses Einrücken zu gewährleisten.