Massey Ferguson 04.X.B0 – Transmission Controller (TRANS) / EXT Lite transmission controller: Problem mit der Getriebeaktuator-Kommunikation am CAN-BUS (TRANS)

Die CAN-Bus-Kommunikation (Controller Area Network) zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Getriebeaktuator ist unterbrochen, fehlt oder fällt aus. Das Steuergerät kann die notwendigen Signale für den ordnungsgemäßen Betrieb des Getriebeaktuators weder senden noch empfangen.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   CAN-Bus-Terminatoren prüfen: Der Traktor ist mit zwei CAN-Bus-Terminatoren ausgestattet, die zur Stabilisierung des Datenbussystems dienen (einer befindet sich am Motor beim Motorsteuergerät und der andere in der Kabine hinter dem Standard-Instrumentensteuergerät). Prüfen Sie die Terminatoren auf dem Prüfstand, indem Sie 12 Volt an Klemme 1 anlegen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

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   Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den CAN-Netzwerk-Kabelbaum zwischen dem Getriebesteuergerät und dem Getriebeaktuator. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückten Pins in den Steckverbindern.

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   Nach zugehörigen Codes suchen: Suchen Sie nach sekundären Codes (wie T41A2, T41A3 oder T41A4), die darauf hinweisen, dass die CAN-Netzwerksteuerung unterbrochen ist oder dass die Sensorsignale des Getriebesteuermoduls unlogisch sind.

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   CAN-Bus isolieren

   Batterien abklemmen. Zugang zum Kabelbaum herstellen, der das Getriebesteuergerät mit dem Getriebeaktuator verbindet.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn physische Schäden, Korrosion oder Unterbrechungen in den CAN-Bus-Leitungen festgestellt werden, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Kabelbaumabschnitte. Reinigen Sie alle Steckverbinderpins mit Kontaktreiniger und stellen Sie sicher, dass sie fest sitzen.

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   Terminatoren ersetzen

   Wenn einer der CAN-Bus-Terminatoren den Prüfstandstest nicht bestanden hat, ersetzen Sie den defekten Terminator.

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   Aktuator ersetzen

   Wenn Kabelbaum, Steckverbinder und Terminatoren alle in einwandfreiem Zustand sind, ist der Getriebeaktuator wahrscheinlich aufgrund eines internen Modulfehlers ausgefallen, wodurch er vom CAN-Netzwerk getrennt wurde. Ersetzen Sie den Getriebeaktuator.

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   Getriebe kalibrieren

   Wenn der Getriebeaktuator oder das Steuergerät ersetzt oder die Software geflasht/aktualisiert wird, müssen Sie eine Getriebekalibrierung mit dem AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) durchführen.