Massey Ferguson 04.X.EC – Transmission Controller (TRANS): Fahrpedal nicht kalibriert (TRANS)

Das Getriebesteuergerät hat die Kalibrierungsparameter für das Fahrpedal verloren, oder der Positionssensor/Potentiometer des Pedals sendet Spannungssignale, die außerhalb des zuvor gelernten Kalibrierbereichs liegen.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie das Fahrpedal-Potentiometer/den Sensor auf physische Schäden, Schmutzablagerungen oder einen klemmenden Pedalmechanismus.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Fahrpedalsensor zum Getriebesteuergerät führt, auf Scheuerstellen, lose Stifte oder Korrosion.

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   Stellen Sie sicher, dass die Getriebeflüssigkeit die richtige Betriebstemperatur hat (zwischen 35 °C/95 °F und 45 °C/113 °F).

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche. Stellen Sie sicher, dass die Getriebeöltemperatur zwischen 35 °C (95 °F) und 45 °C (113 °F) liegt. Dies können Sie auf dem Diagnosebildschirm des Dash Control Centers überprüfen.

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   Aufwärmen

   Wenn der Traktor kalt ist, schalten Sie die Zapfwelle ein, um das Getriebe aufzuwärmen. Aktivieren Sie vor der Kalibrierung den PowerShuttle (vorwärts und rückwärts) 10 Mal in jede Richtung für 5-10 Sekunden, um die Steuergeräte und Magnetventile aufzuwärmen.

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   Einstellungen zurücksetzen

   Stellen Sie die PowerShuttle-Progressivitätseinstellungen auf dem Armaturenbrettbildschirm alle auf „0“.

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   Kalibrierung starten

   Schalten Sie die Zapfwelle aus, stellen Sie den Traktor in den Leerlauf und lösen Sie die Feststellbremse. Erhöhen Sie die Motordrehzahl auf ca. 1500 U/min.

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   Kalibrierungsmodus aufrufen

   Heben Sie den PowerShuttle-Hebel in die obere Position und halten Sie ihn dort, während Sie gleichzeitig den Differenzialsperrschalter drücken. Halten Sie beides etwa 10 Sekunden lang gedrückt, bis auf dem rechten Armaturenbrettbildschirm „Ct“ angezeigt wird.

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   Kalibrierung durchführen

   Sobald „Ct“ angezeigt wird, bringen Sie den PowerShuttle-Hebel in die Vorwärtsposition. Die Kalibrierung beginnt automatisch. Sie dauert etwa 10 Minuten, während der Sie das Schalten des Getriebes hören werden.

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   Abschluss

   Nach Abschluss zeigt der Bildschirm das aktuelle Getriebeübersetzungsverhältnis an (z. B. „1A/2A“).

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   Einstellungen speichern

   Bringen Sie den PowerShuttle in den Leerlauf, lösen Sie die Differenzialsperre, lassen Sie den Traktor im Leerlauf und schalten Sie den Motor aus, um die neuen Kalibrierungsdaten zu speichern.

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   Validierung

   Starten Sie den Traktor neu und führen Sie eine Probefahrt mit verschiedenen Manövern (vorwärts nach rückwärts, neutral nach vorwärts usw.) durch, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Wenn die Kalibrierung fehlschlägt oder der Fehlercode sofort wieder auftritt, ist der Fahrpedalsensor wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.