05.00.54

Massey Ferguson 05.00.54 – TRANS1: Problem mit dem Signal des linken Bremspedalschalters Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom Schalter am linken Bremspedal. Da die Dyna VT auf Bremspedaleingaben angewiesen ist, um die Getriebeausrückung, die Neutralbremsung und die Differenzialsperrfunktionen zu steuern, kann ein Fehler hier die Traktorfunktionalität einschränken (z. B. den Traktor auf '100 % Differenzialsperre' beschränken).

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 7485
  • 7490
  • 7495
  • 7497
  • 7499
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Schalter des linken Bremspedals (befindet sich unter der Kabinenkonsole/dem Armaturenbrett oben am Pedalgestänge) auf physische Schäden, klemmende Stößel oder Schmutz, der ein vollständiges Zurückkehren des Pedals verhindert.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Schalter führt, auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion in den Steckverbinderstiften oder lose Verbindungen.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Schalter auf Durchgang zu prüfen. Der Schalter sollte seinen Stromkreis sauber öffnen und schließen, wenn das Pedal betätigt und losgelassen wird. Hoher Widerstand oder keine Zustandsänderung weist auf einen internen Fehler hin.

  4. Vergleichen Sie die elektrischen Messwerte des linken Schalters mit denen des rechten Schalters (der einen eigenen Fehlercode, 05.00.55, hat), um den Fehler zu bestätigen.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie bei Bedarf die unteren Armaturenbrett-/Lenkkonsolenverkleidungen, um Zugang zur Oberseite des Bremspedalgestänges zu erhalten.

  3. Ausbau

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Schalter des linken Bremspedals. Lösen Sie die Befestigungsmuttern oder den Montageclip, der den Schalter an der Halterung hält, und entfernen Sie den defekten Schalter.

  4. Einbau

    Schrauben Sie den neuen OEM-Bremspedalschalter in die Montagehalterung.

  5. Einstellung

    Stellen Sie die Schaltertiefe so ein, dass der Stößel bei ruhendem Pedal ordnungsgemäß eingedrückt und bei gedrücktem Pedal vollständig freigegeben wird. Ziehen Sie die Kontermuttern fest.

  6. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie alle entfernten Kabinenverkleidungen wieder.

  7. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel und treten Sie das linke Bremspedal. Stellen Sie sicher, dass die Bremslichter aufleuchten und überprüfen Sie die Diagnoseanzeige des Traktors, um zu bestätigen, dass der Fehlercode 05.00.54 von Aktiv auf Gespeichert/Inaktiv gewechselt ist. Löschen Sie die Codes bei Bedarf.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Bremslichtschalter / Fußbremsschalter

    4284198M1

    Häufig verwendet in den Serien 5400, 6400, 7400 und 7600

  • Bremslichtschalter

    4293575M1

    Speziell als Alternative für Dyna-VT-Modelle genannt

  • Fußbremsschalter

    H404150071020

    Gemeinsame AGCO-Teilenummer, die häufig bei Fendt Vario und MF Dyna-VT der Serien 6600, 7600 und 8600 verwendet wird

  • Bremspedalsensor

    4382589M1

    Verwendet bei neueren Serien 6700 und 7700

  • Bremspedalsensor

    4382589

    Alternatives Teilenummerformat für 4382589M1, verwendet bei neueren Serien 6700 und 7700

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