05.01.31

Massey Ferguson 05.01.31 – Transmission Module (TRANS / TRANS1): Problem mit Signal vom 4WD-Taster an der B-Säule Dyna VT

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein falsches, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal vom manuellen 100%-Allrad-Einschalttaster (Schalter X137) an der rechten B-Säule. Wenn dieses Signal ausfällt, kann der Traktorcomputer die manuelle Eingabe des Fahrers nicht überprüfen, und das System schaltet typischerweise standardmäßig nur den '4WD-Auto-Modus' ein, während die manuelle 100%-Allrad-Überbrückung deaktiviert wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8600 Series
  • 8670
  • 8690
  • 8700 Series
  • 8700 S Series
  • 6S Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den 4WD-Taster an der rechten B-Säule auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Fremdkörper, die den Kontakt verhindern.

  2. Entfernen Sie den Schalter und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung an den Schalterklemmen durchzuführen, wenn der Taster gedrückt und losgelassen wird. Wenn der Schalter den Stromkreis nicht schließt, ist er intern defekt.

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Schalterleiste der B-Säule mit dem Getriebesteuergerät verbindet (insbesondere die Verbindungsstellen des Dachkabelbaums/Säulenkabelbaums). Suchen Sie nach korrodierten Pins, losen Steckverbindern oder scheuernden Kabeln.

  4. Prüfen Sie, ob auch der Fehlercode 05.01.32 ('Problem mit Signal vom Auto 4WD-Taster') vorhanden ist. Wenn sowohl der manuelle als auch der automatische 4WD-Taster Fehlercodes ausgeben, liegt das Problem wahrscheinlich an einer gemeinsamen Masse oder einem beschädigten Kabelbaum in der Säule und nicht an einem einzelnen defekten Schalter.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zur Säulenverkleidung

    Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten B-Säule, wo sich die 4WD-, Zapfwellen- und Beleuchtungssteuerungen befinden, ab oder schrauben Sie sie ab.

  3. Schalter trennen

    Suchen Sie die Rückseite des manuellen 4WD-Schalters (X137) und ziehen Sie dessen elektrischen Steckverbinder ab.

  4. Defekten Schalter entfernen

    Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses ein und schieben Sie den Schalter durch die Vorderseite der Säulenblende heraus.

  5. Neues Teil einbauen

    Rasten Sie den Ersatz-4WD-Schalter in die Verkleidung ein, bis er sicher einrastet.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in den neuen Schalter.

  7. Zusammenbau

    Bauen Sie die B-Säulenverkleidung wieder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

  8. Fehlercodes löschen

    Schalten Sie die Zündung ein, testen Sie die manuelle 4WD-Einschaltung und löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 05.01.31 mit einem Diagnosetool oder dem bordeigenen Diagnosemenü des Traktors.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • 4WD-Drucktastenschalter (Seiten-/B-Säule) / Schalter X137

    Die genauen Teilenummern variieren je nach spezifischer Kabinenkonfiguration und Baujahr. Überprüfen Sie die genaue AGCO-Teilenummer anhand der Fahrgestellnummer des Traktors im Händlerkatalog. Stellen Sie sicher, dass der Schalter speziell für die Funktion 'Manuell 100% 4WD' ist.

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