05.02.31

Massey Ferguson 05.02.31 – Transmission Control Unit (TCU) / TRANS / TRANS1: Problem mit dem Signal des Allrad-Tasters an der Seitenkonsole Dyna VT

Fehlerbeschreibung

Das System hat ein unregelmäßiges, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Taster für den Allradantrieb (4WD) festgestellt, der sich am Bedienfeld der rechten Seitenkonsole in der Kabine befindet.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 8727
  • 8730

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Allrad-Taster an der rechten Seitenkonsole auf physische Beschädigungen, Klemmen oder Fremdkörper, die einen ordnungsgemäßen Kontakt verhindern.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Bedienfeld der Seitenkonsole zum Getriebesteuergerät führt, auf scheuernde Kabel, eingeklemmte Kabelbäume oder lose Verbindungen.

  3. Trennen Sie den Stecker an der Rückseite der Seitenkonsolen-Tastatur/des Schalters und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion oder Feuchtigkeit. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger reinigen.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter die Signalspannung des Schalters, wenn dieser gedrückt wird. Wenn der Schalter beim Drücken seinen Zustand (offen/geschlossen) nicht ändert, ist der Schalter oder die Folientastatur intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse während des Austauschs zu vermeiden.

  2. Zugang zum Bedienfeld

    Suchen Sie das Bedienfeld der rechten Seitenkonsole in der Kabine. Hebeln Sie vorsichtig die Verkleidung ab oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Schalterfeld an der Säule befestigt ist.

  3. Kabelbaum trennen

    Ziehen Sie das Bedienfeld vorsichtig nach vorne, um Zugang zur Rückseite zu erhalten. Trennen Sie den/die mehrpoligen Kabelbaumstecker von der Rückseite der Schaltereinheit.

  4. Schalter/Tastatur entfernen

    Je nach genauem Modelljahr kann der Allrad-Taster ein einzelner Steckschalter sein oder in ein einziges „Tastatur Seitenkonsole“-Folienfeld integriert sein. Lösen Sie den einzelnen Schalter oder schrauben Sie die gesamte Tastatureinheit aus dem Säulengehäuse.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie den neuen Schalter oder das Tastaturfeld in das Gehäuse ein, bis es einrastet, oder befestigen Sie es mit den Halteschrauben.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den Kabelbaum wieder in die neue Einheit und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

  7. Zusammenbau

    Drücken Sie das Seitenkonsolenfeld wieder in seine Montageposition und befestigen Sie die Verkleidung.

  8. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und testen Sie die Allradzuschaltung. Überprüfen Sie, ob der Fehlercode 05.02.31 auf „inaktiv“ gesetzt wurde oder aus der Anzeige im Armaturenbrett gelöscht ist.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Tastatur Seitenkonsole / Lichtschalter-Bedienfeld (integrierte Folientastatur)

    4377038M93

    Alternative/ersetze OEM-Nummern: 4377038M92, 4377038M91. Dies ist die komplette Seitenkonsolen-Tastatureinheit, die bei Traktoren der Serien 5600, 6600, 7600, 7700 und 8700 verwendet wird.

  • Einzelner 4WD-Drucktastenschalter

    Sparex S.169988

    8-poliger, steckbarer Mehrfachschalter. Passt für verschiedene Modelle der Serien 5600, 6600 und 7600, bei denen der Schalter modular aufgebaut ist.

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