Massey Ferguson 05.X.84 – Suspension Module Dyna VT (SUSPENSION) / Autotronic 5: Problem mit der Signalspannung vom Positionssensor der gefederten Vorderachse während der Kalibrierung (FEDERUNG)

Während der Kalibrierungsroutine für die gefederte Vorderachse empfängt das elektronische Steuergerät ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder unplausibles Spannungssignal vom Vorderachsen-Positionssensor (Sensor X166). Dies verhindert, dass der Traktor die oberen und unteren Grenzen des Federwegs der Achse erfolgreich lernt.

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• Tier 4 (2015-2021)
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1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des X166-Sensors auf Eindringen von Feuchtigkeit und Korrosion durch Hydraulikflüssigkeit oder Streusalz.

2. 2

   Prüfen Sie auf Begleitfehlercodes (z. B. FA133, FA221, FA134, FA222, FA135, FA224, FA136, FA225), die den elektrischen Fehler genauer bestimmen könnten.

3. 3

   Stellen Sie sicher, dass die mechanische Verbindung des Sensors zur Achse intakt, nicht verbogen und frei beweglich ist.

1. 1

   Reinigen und neu verbinden

   Trennen Sie den X166-Sensor, reinigen Sie die Kontakte mit Elektronikreiniger, stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist, und verbinden Sie ihn wieder.

2. 2

   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Spannungssignal während der Kalibrierung jedoch weiterhin fehlerhaft ist, ist die interne Elektronik des Sensors wahrscheinlich defekt und der Sensor muss ersetzt werden.

3. 3

   Vorderachsenkalibrierung durchführen

   Nach dem Austausch des Sensors oder der Reparatur der Verkabelung muss das Federungssystem neu kalibriert werden. Feldkalibrierungsmethode: Starten Sie den Traktor. Halten Sie die Taste für die Vorderachsfederung gedrückt, bis sie blinkt, und lassen Sie sie dann los. Halten Sie die Taste erneut gedrückt, bis die Federung den absoluten oberen Anschlag erreicht hat, und lassen Sie sie dann los. Drücken Sie die Taste „Abwärts/Aus“, bis sie den absoluten unteren Anschlag erreicht hat, und lassen Sie sie dann los. Das System zentriert sich dann zwischen den Anschlägen. Alternativ finden Sie die OEM-Handbuchmethode in Abschnitt 8.2.5 des Massey Ferguson Techniker-Servicehandbuchs.