Massey Ferguson 06.00.08 – TRANS1 or HITCH: Motordrehzahl ist während des Zapfwellenbetriebs zu stark abgefallen. Anti-Abwürg-Funktion / Die Motordrehzahl ist beim Einschalten der Zapfwelle zu stark abgefallen.

Die Anti-Abwürg-Funktion überwacht die Motordrehzahl unter Last. Fällt die Motordrehzahl beim Einschalten der Zapfwellenkupplung zu drastisch ab (typischerweise unter 650 U/min), greift das Steuergerät ein, um den Motor vor dem Abwürgen zu schützen. Das System protokolliert diesen Fehlercode und kann das Getriebe automatisch in den Leerlauf schalten oder die Zapfwelle auskuppeln.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Trennen Sie das Anbaugerät von der Zapfwellenstummelwelle und schalten Sie die Zapfwelle ohne Anbaugerät ein, um ein blockiertes Anbaugerät oder eines, das ein zu hohes Anlaufmoment erfordert (mechanische Überlastung), auszuschließen.

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   Wenn der Motor leicht abgewürgt wird (Ursache: Motorleistung), prüfen Sie auf Kraftstoffmangel, indem Sie die Kraftstofffilter, die Kraftstoffförderpumpe und den Luftfilter inspizieren.

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   Verwenden Sie die Massey Ferguson Wintest-Diagnosesoftware, um Live-Daten des Motordrehzahlsensors und des Zapfwellendrehzahlsensors zu überwachen und sicherzustellen, dass keines der Signale während des Einschaltens zeitweise ausfällt (Ursache: Sensorfehler).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Zapfwellendrehzahlsensor und zum Getriebeeingangsdrehzahlsensor führt, auf Scheuerstellen oder Masseschlüsse.

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   Motorleistung beheben

   Wenn der Motor tatsächlich abgewürgt wird, ersetzen Sie die primären und sekundären Kraftstofffilter und entlüften Sie das Kraftstoffsystem.

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   Zapfwellen-Einschaltung neu kalibrieren

   Wenn der Traktor mechanisch einwandfrei ist, die Zapfwellenkupplung jedoch zu aggressiv einkuppelt (schlägt hart ein und würgt den Motor ab), verwenden Sie das Händler-Diagnosetool, um die Modulation des Zapfwellenkupplungseingriffs für einen sanfteren Start neu zu kalibrieren.

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   Defekte Sensoren ersetzen

   Wenn Wintest einen Signalverlust anzeigt, lokalisieren Sie den Zapfwellendrehzahlsensor am hinteren Gehäuse in der Nähe des Zapfwellenkupplungspakets. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und reinigen Sie den Bereich. Entfernen Sie die Halteschraube und ziehen Sie den Sensor heraus. Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Hydraulik-/Getriebeöl. Installieren Sie den neuen Sensor, ziehen Sie die Halteschraube fest und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Hinweis: Das Massey Ferguson Service Bulletin TRAC 43/08 besagt ausdrücklich, dass Techniker Sensoren vor dem Austausch über Wintest testen müssen.

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   Fehlercodes löschen

   Löschen Sie den Fehlercode 06.00.08 aus dem TRANS1/HITCH-Modul und testen Sie die Zapfwelle unter normaler Last, um die Reparatur zu überprüfen.