Massey Ferguson 06.00.11 – TRANS1: Problem mit Signal vom Auto-Zapfwellenschalter Dyna VT (TRANS1)
Fehlerbeschreibung
Das Onboard-Diagnosesystem hat eine Unregelmäßigkeit, Fehlfunktion oder einen Signalverlust vom automatischen Zapfwellenschalter (Auto PTO) festgestellt. Dies deutet typischerweise darauf hin, dass der Schalter dem Steuergerät nicht die korrekte Spannung sendet, was durch verschlissene interne Kontakte (oft aufgrund von Lichtbogenbildung bei Anbaugeräten mit hoher Last), einen festsitzenden Knopf oder einen Kabelbaumfehler verursacht werden kann.
Gilt für diese Maschinen
32 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
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- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 7614
- 7615
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- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 5600 Series
- 5700 Series
- 6600 Series
- 6700 Series
- 8600 Series
- 8700 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Auto-Zapfwellenschalter auf der Konsole, ob er sich 'tot' anfühlt, seine Position nicht hält oder physisch klemmt
Greifen Sie auf die Rückseite des Schalters zu und überprüfen Sie den Kabelbaum auf lose Verbindungen, Korrosion oder beschädigte Kabel
Messen Sie mit einem Multimeter den Durchgang des Schalters im gedrückten Zustand, um zu überprüfen, ob die korrekte Signalspannung an das TRANS1-Steuergerät gesendet wird
Wenn sich der Schalter locker anfühlt oder den Durchgangstest nicht besteht, ist ein interner Ausfall der Hochleistungskontakte aufgrund von Lichtbogenbildung zu vermuten
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um die Sicherheit bei Arbeiten am elektrischen System zu gewährleisten.
Zugang zum Schalter
Entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung der Seitenkonsole oder die Armlehnenplatte, an der der Auto-Zapfwellenschalter montiert ist.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Rückseite des defekten Zapfwellenschalters ab.
Entfernen
Drücken Sie die Halteklammern am Schaltergehäuse ein und schieben Sie den Schalter aus der Montageplatte.
Installieren
Rasten Sie den neuen direkten OEM-Ersatzschalter in die Platte ein.
Wieder anschließen
Stecken Sie den Kabelbaum in den neuen Schalter und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet.
Wieder zusammenbauen
Bauen Sie die Konsolenverkleidung/Armlehnenplatte wieder ein.
Fehlercodes löschen & Test
Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein spezielles Diagnosewerkzeug, um den DTC 06.00.11 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die automatische Zapfwellenzuschaltung, um die Reparatur zu bestätigen.
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