Massey Ferguson 06.00.41 – TRANS1: Signalproblem Heckzapfwellenschalter Dyna VT (TRANS1)
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät empfängt ein fehlerhaftes, fehlendes oder unplausibles elektrisches Signal vom Heckzapfwellenschalter in der Kabine. Eine Diskrepanz dieser Signale oder ein vollständiger Leitungsunterbruch löst diesen Fehlercode aus, um ein unbeabsichtigtes Einschalten der Zapfwelle zu verhindern.
Gilt für diese Maschinen
56 Maschinen- 7714
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- Tier 4 (2015-2021)
- 5608
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- 5711 S
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- 8670
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- 8735
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den gelben Zapfwellenschalter in der Kabine auf physische Beschädigungen, Klemmen oder eine kollabierte interne Feder. Wenn der Schalter seine Position nicht hält oder sich 'tot' anfühlt, sind die internen Kontakte wahrscheinlich defekt.
Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Entfernen Sie die Verkleidung der Seitenkonsole, um Zugang zur Rückseite des Schalters zu erhalten. Überprüfen Sie den Kabelstrang und den Steckverbinder auf herausgedrückte Pins, Korrosion oder geschmolzenen Kunststoff aufgrund von Lichtbogenbildung.
Durchgangsprüfung: Testen Sie mit einem Multimeter die internen Kontakte des Schalters. Überprüfen Sie, ob die normalerweise offenen (NO) und normalerweise geschlossenen (NC) Stromkreise korrekt umschalten, wenn der Knopf gedrückt und gezogen wird.
Stromkreisprüfung zu TRANS1: Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem Schaltersteckverbinder und dem TRANS1-Modul, um einen Kabelbruch oder einen Masseschluss im Kabinenkabelbaum auszuschließen.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Zugang zum Schalter
Hebeln oder schrauben Sie die Verkleidung der Seitenkonsole, in der sich die Zapfwellenbedienelemente befinden, vorsichtig ab.
Schalter entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Unterseite des Zapfwellenschalters. Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses und schieben Sie ihn nach oben durch die Konsolenverkleidung, um ihn zu entfernen.
Neuen Schalter installieren
Rasten Sie den neuen OEM-Zapfwellenschalter von oben in die Konsolenverkleidung ein, bis die Halteklammern einrasten.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder in den neuen Schalter und stellen Sie sicher, dass die Verriegelungslasche einrastet.
Zusammenbau
Bauen Sie die Verkleidung der Konsole wieder ein.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 06.00.41 aus dem TRANS1-Modul zu löschen. Testen Sie das Einschalten der Zapfwelle, um sicherzustellen, dass das Signal erkannt wird.
Teile, die Sie benötigen könnten
(8)Heckzapfwellenschalter Kabine
56755Primäre OEM-Teilenummern (5600-8700er Serie). Stellen Sie sicher, dass es sich um einen Hochleistungsschalter handelt, der für die korrekte Spannung/Stromstärke (12V/48V 0,5A) mit der korrekten Anschlusskonfiguration ausgelegt ist.
Heckzapfwellenschalter Kabine
4355770M3Primäre OEM-Teilenummern (5600-8700er Serie). Stellen Sie sicher, dass es sich um einen Hochleistungsschalter handelt, der für die korrekte Spannung/Stromstärke (12V/48V 0,5A) mit der korrekten Anschlusskonfiguration ausgelegt ist.
Heckzapfwellenschalter Kabine
3619445M2Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
Heckzapfwellenschalter Kabine
4284629M1Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
Heckzapfwellenschalter Kabine
4284629M2Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
Heckzapfwellenschalter Kabine
4271992M2Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
Heckzapfwellenschalter Kabine
36483900Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
Heckzapfwellenschalter Kabine
64646Alternative/Ältere OEM-Teilenummern (6400/7400/8400er Serie).
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