Massey Ferguson 06.00.50 – TRANS1: Problem mit Werten der hinteren Zapfwellendrehzahlsensoren Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät empfängt während des Betriebs des Traktors oder bei eingeschalteter Zapfwelle fehlerhafte, unplausible oder fehlende Drehzahlsignale vom hinteren Zapfwellendrehzahlsensor. Dies kann dazu führen, dass die Zapfwelle auskuppelt, sich nicht zuschalten lässt oder unregelmäßig arbeitet.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Suchen Sie den hinteren Zapfwellendrehzahlsensor am hinteren Getriebe-/Zapfwellengehäuse und prüfen Sie das Sensorgehäuse und den Kabelbaum auf physische Schäden, Scheuerstellen oder Schmelzspuren.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Sensors und prüfen Sie ihn auf Feuchtigkeit, Korrosion oder verbogene Stifte. Bei Bedarf mit Kontaktreiniger säubern.

3. 3

   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit zu prüfen und sicherzustellen, dass keine Masseschlüsse im Kabelbaum zwischen dem Sensorsteckverbinder und dem TRANS1-Steuergerät vorhanden sind.

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   Entfernen Sie den Sensor und prüfen Sie die Magnetspitze. Entfernen Sie überschüssige Metallspäne, die das Signal verzerren könnten, und testen Sie erneut.

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   Verwenden Sie, falls verfügbar, ein Oszilloskop oder ein erweitertes Multimeter, um den Sensor rückseitig zu prüfen und zu verifizieren, dass er ein sauberes, konsistentes Impulssignal erzeugt, wenn die Zapfwelle gedreht wird.

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   Traktor parken und sichern

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Sensorbereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den hinteren Zapfwellendrehzahlsensor am hinteren Gehäuse gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in das Getriebeöl gelangt.

3. 3

   Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

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   Befestigungsschraube entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungsschraube, die den Sensor festhält.

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   Alten Sensor entfernen

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse. Halten Sie einen Lappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydrauliköl austreten kann.

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   O-Ring schmieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

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   Neuen Sensor einsetzen

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und stellen Sie sicher, dass er vollständig sitzt.

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   Befestigungsschraube anbringen

   Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest (nicht überdrehen, da das Sensorgehäuse oft aus Kunststoff besteht).

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   Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an, bis er sicher einrastet.

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    Fehlercode löschen und testen

    Schließen Sie ein Diagnosegerät an den Traktor an, löschen Sie den Fehlercode 06.00.50 aus dem TRANS1-Modul und testen Sie die Zapfwelle, um zu überprüfen, ob die Drehzahl korrekt auf dem Armaturenbrett/Terminal angezeigt wird.