06.00.B5

Massey Ferguson 06.00.B5 – TRANS1: Problem mit CAN-Bus vom Zapfwellen-Neutraltaster Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt die erwarteten Kommunikationsnachrichten über den CAN-Bus (Controller Area Network) vom Zapfwellen-Neutraltaster nicht. Dies deutet auf einen Signalverlust oder eine Kommunikationsunterbrechung hin, die typischerweise durch einen defekten Schalter, ein Problem mit dem Kabelbaum oder einen beschädigten Steckverbinder im CAN-Netzwerk verursacht wird.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5600 Series
  • 6600 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 7700S Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie sicher, dass die Batteriespannung des Traktors ausreichend ist (über 11,5 V unter Last), da eine niedrige Spannung dazu führen kann, dass CAN-Bus-Kommunikationsmodule offline gehen.

  2. Suchen Sie nach anderen CAN-Bus-bezogenen Fehlercodes (z. B. 06.00.B6, 06.00.B7), um festzustellen, ob das Problem ein beschädigtes CAN-Bus-Kabel oder eine gemeinsame Masse anstelle eines einzelnen fehlerhaften Schalters ist.

  3. Greifen Sie auf die Multifunktionsarmlehne oder Seitenkonsole zu und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, der in den Schalter eingesteckt ist, visuell auf lose Stifte, durchgescheuerte Kabel oder Korrosion.

  4. Verwenden Sie das Massey Ferguson EDT (Electronic Diagnostic Tool), um die Live-CAN-Bus-Eingänge von der Armlehne zu überwachen; wenn sich der Schaltzustand auf dem Laptop beim Drücken nicht ändert, ist der Schalter intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten am CAN-Bus-Stromkreis zu vermeiden.

  2. Schalter zugänglich machen

    Hebeln oder schrauben Sie die Verkleidung an der Multifunktionsarmlehne/Konsole vorsichtig ab, um die Unterseite der Zapfwellen-Bedienungsschalter freizulegen.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder von der Rückseite des Zapfwellen-Neutraltasters ab.

  4. Schalter entfernen

    Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des Schaltergehäuses und schieben Sie den Schalter nach oben durch die Konsolenblende, um ihn zu entfernen.

  5. Neues Teil einbauen

    Rasten Sie den neuen OEM-Zapfwellenschalter in die Konsolenblende ein, bis er sicher einrastet.

  6. Wieder verbinden

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Schalter und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet.

  7. Zusammenbauen

    Bauen Sie die Verkleidung der Armlehne/Konsole wieder ein.

  8. Fehlercodes löschen & Test

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das bordeigene Terminal des Traktors (oder die EDT-Software), um den Fehlercode 06.00.B5 zu löschen. Starten Sie den Traktor und testen Sie die Zapfwellen-Einrück- und Neutralfunktionen, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    4355770M3

    Primäre OEM-Teilenummer (ersetzt ältere Teilenummern 4355770M2 und 4355770M1)

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    4355770M2

    Ältere ersetzte Teilenummer

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    4355770M1

    Ältere ersetzte Teilenummer

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    4284629M1

    Alternative OEM-Teilenummer je nach Konsolenkonfiguration

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    4296050M1

    Alternative OEM-Teilenummer je nach Konsolenkonfiguration

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    S.169982

    Sparex Aftermarket-Referenz

  • Zapfwellen-Befehlsschalter / Wippschalter Zapfwelle

    56755

    QTP Aftermarket-Referenz

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