Massey Ferguson 06.00.E3 – TRANS1: Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Ausschaltmagnetventils Dyna VT

Das Getriebesteuergerät hat eine elektrische Unregelmäßigkeit, wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme, im Stromkreis festgestellt, der das Magnetventil versorgt, das für das Ein- und Ausschalten der hinteren Zapfwellenkupplung zuständig ist.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 8600 Series

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum vom TRANS1-Modul zum hinteren Zapfwellenmagnetventil auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder Brüche, die einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

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   Ziehen Sie den Stecker am Zapfwellenmagnetventil ab und überprüfen Sie die Stifte auf Korrosion, Feuchtigkeit oder lose Verbindungen.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Spulenanschlüsse des Magnetventils, um sicherzustellen, dass es nicht durchgebrannt ist (unendlicher Widerstand/Unterbrechung).

4. 4

   Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand und den Filterzustand, da verunreinigtes Fluid dazu führen kann, dass der interne Ventilschieber klemmt und das Magnetventil überlastet wird.

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   Traktor vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und bauen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

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   Stromversorgung trennen

   Klemmen Sie die Batterie des Traktors ab, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

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   Magnetventil lokalisieren

   Suchen Sie das Zapfwellen-Steuerventil und das Magnetventil, die extern oben am hinteren Getriebegehäuse montiert sind.

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   Kabelbaum trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Zapfwellenmagnetventil ab.

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   Magnetventil oder Ventil ausbauen

   Wenn nur die Spule ersetzt wird, entfernen Sie die Haltemutter am Ende des Magnetventilkolbens und schieben Sie die alte Spule ab. Wenn die gesamte Ventileinheit ersetzt wird, schrauben Sie das Ventilgehäuse vom Getriebegehäuse ab.

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   Montagebereich reinigen

   Reinigen Sie die Montagefläche gründlich, um sicherzustellen, dass kein Schmutz oder Verunreinigungen in das Hydrauliksystem gelangen.

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   Neues Teil einbauen

   Schieben Sie die neue Spule auf den Kolben oder schrauben Sie die neue Ventileinheit fest und sichern Sie sie.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung richtig sitzt.

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   Funktion testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und testen Sie das Einschalten der hinteren Zapfwelle, um zu bestätigen, dass der Fehlercode gelöscht ist und die Zapfwelle reibungslos funktioniert.