Massey Ferguson 06.00.E4 – TRANS1: Problem mit der Stromversorgung des Heckzapfwellen-Ein-/Ausschaltmagnetventils Dyna VT (TRANS1)

Dies deutet auf einen elektrischen Fehler – wahrscheinlich eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine Spannungsunregelmäßigkeit – im Stromversorgungskreis hin, der das Magnetventil zum Einschalten der Heckzapfwelle aktiviert. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, kann das Getriebesteuergerät den erforderlichen Hydraulikfluss zum Ein- oder Ausschalten der Heckzapfwellenkupplung nicht korrekt steuern.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7719S
• 7700 Series
• 6700 Series
• 6713-6718 S Dyna VT
• 8600 Series
• 8700 Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Füllstand und Zustand des Getriebe-/Hydrauliköls. Ein niedriger oder stark verschmutzter Ölstand kann zu unregelmäßigem Hydraulikdruck und vorzeitigem Ausfall des Magnetventils führen.

2. 2

   Suchen Sie das Zapfwellen-Magnetventil am Getriebegehäuse und überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder auf Schmutz, Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

3. 3

   Verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum TRANS1-Modul. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln oder Quetschstellen, die einen Masseschluss oder eine Unterbrechung verursachen könnten.

4. 4

   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Magnetventilspule zu prüfen und zu überprüfen, ob der Steckverbinder die korrekte Referenzspannung vom TRANS1-Modul erhält, wenn der Zapfwellenschalter betätigt wird.

1. 1

   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und klemmen Sie die Batterie ab.

2. 2

   Druckentlastung

   Stellen Sie sicher, dass der gesamte Druck des Hydrauliksystems abgelassen ist, bevor Sie den Kreislauf öffnen.

3. 3

   Ventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Steuerungsventil des Zapfwellen-Magnetventils. Es ist typischerweise am Getriebegehäuse montiert, wo die Hydraulikleitungen zum Zapfwellenkupplungspaket führen.

4. 4

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

5. 5

   Ausbau

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben und ziehen Sie die Magnetventilbaugruppe vorsichtig aus dem Getriebegehäuse. Halten Sie eine Auffangwanne für restliches Hydrauliköl bereit.

6. 6

   Reinigen & Vorbereiten

   Reinigen Sie die Montagefläche am Getriebe, um das Eindringen von Schmutz in das Hydrauliksystem zu verhindern.

7. 7

   Einbau

   Schmieren Sie die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Hydrauliköl. Setzen Sie das neue Ventil ein und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

8. 8

   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Stecker wieder an, schließen Sie die Batterie wieder an und füllen Sie bei Bedarf Hydrauliköl nach.

9. 9

   Testen

   Starten Sie den Traktor, löschen Sie den Fehlercode 06.00.E4 über das Diagnosemenü und testen Sie das Ein- und Ausschalten der Zapfwelle von der Kabine aus, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.