Massey Ferguson 06.01.05 – TRANS1: Problem mit dem Signal des Heckzapfwellenkupplungs-Drehzahlsensors Dyna VT

Das Getriebesteuergerät empfängt kein gültiges, plausibles Drehzahlsignal vom Heckzapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor (B021). Das Signal kann außerhalb des Bereichs liegen, einen Masseschluss haben oder vollständig fehlen. Wenn dieser Fehler aktiv ist, kann es vorkommen, dass das Zapfwellenkupplungspaket nicht richtig trennt, die Zapfwellenbremse außer Funktion gerät und der Traktor für das Zapfwellensystem in einen Notlaufmodus übergeht.

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   Suchen Sie den Heckzapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor (B021) am Heck des Traktors, montiert an der Hinterachsabdeckung oder dem Zapfwellengehäuse.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den 3-poligen Steckverbinder des Sensors visuell auf physische Schäden, Korrosion oder lose Stifte. Achten Sie besonders auf Scheuerstellen am Kabel in der Nähe der Hinterachse.

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   Prüfen Sie den 3-poligen Hall-Effekt-Sensor elektrisch (Pin 1 = Masse, Pin 2 = +Versorgung, Pin 3 = Signal). Vergewissern Sie sich, dass das TRANS1-Steuergerät eine grundlegende Signalspannung von ca. 6,3 VDC sendet.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Signalkabels zurück zum Steuergerät und stellen Sie sicher, dass es keinen Masseschluss hat.

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   Schließen Sie einen Diagnose-PC (AGCO EDT oder FENDIAS) an, um das Live-Zapfwellendrehzahlsignal zu überwachen. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Sensor jedoch 0 U/min oder unregelmäßige Spitzen anzeigt, während die Zapfwelle eingeschaltet ist, ist der Sensor intern defekt.

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   Traktor vorbereiten

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und ziehen Sie die Feststellbremse an.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den B021 Heckzapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor am Heck des Getriebe-/Achsengehäuses. Möglicherweise müssen Sie eine Schutzverkleidung entfernen, um Zugang zu erhalten.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in das Getriebegehäuse fällt.

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   Steckverbinder trennen

   Trennen Sie den 3-poligen elektrischen Steckverbinder vom Sensor.

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   Schraube entfernen

   Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor sichert.

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   Sensor entfernen

   Ziehen Sie den alten Sensor vorsichtig aus dem Gehäuse. Halten Sie einen Lappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydrauliköl austreten kann.

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   O-Ring schmieren

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl, um ein Reißen während der Installation zu verhindern.

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   Neuen Sensor installieren

   Setzen Sie den neuen Sensor in das Gehäuse ein und befestigen Sie ihn mit der Halteschraube.

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   Steckverbinder wieder anschließen

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an und stellen Sie sicher, dass er einrastet.

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    Fehlercode löschen

    Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie Ihr Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 06.01.05 zu löschen.

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    Reparatur überprüfen

    Starten Sie den Traktor, schalten Sie die Zapfwelle ein und überprüfen Sie, ob der Fehler nicht wieder auftritt und die Zapfwelle reibungslos funktioniert.