Massey Ferguson 06.01.4A – Transmission Controller 2 (TRANS2): Die Drehzahlanzeige des Zapfwellendrehzahlsensors stimmt nicht mit der am Wählschalter eingestellten Drehzahl überein.

Wenn die Zapfwelle aktiviert ist, vergleicht der Bordcomputer des Traktors die physikalische Drehzahl der Zapfwellenwelle (gemessen vom induktiven Zapfwellendrehzahlsensor) mit der erwarteten Drehzahl, die auf der Motordrehzahl und der Position des Zapfwellendrehzahl-Wählschalters basiert. Eine Abweichung deutet entweder darauf hin, dass die Zapfwellenkupplung rutscht, der Drehzahlsensor defekt ist/fehlerhafte Werte liefert oder der Wählschalter ein falsches Signal sendet.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Wintest-Diagnosesoftware anschließen und die Werte des Zapfwellendrehzahlsensors überwachen, um sicherzustellen, dass sie bei eingeschalteter Zapfwelle mit der Motordrehzahl korrelieren.

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   Den Widerstand des Zapfwellendrehzahlsensors mit einem Multimeter prüfen; der Widerstand im Stillstand sollte zwischen 2700 und 3300 Ohm liegen.

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   Den Zapfwellendrehzahlsensor auf physische Risse untersuchen.

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   Die Einbautiefe des Sensors prüfen; wenn der Sensor das Signal verliert, aber einwandfrei funktioniert, könnte der werkseitige O-Ring ihn zu weit heraushalten.

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   Den Kabelbaum zwischen Sensor, Zapfwellen-Wählschalter und TRANS2-Modul auf Unterbrechungen, Masseschlüsse oder Korrosion prüfen.

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   Parken und trennen

   Den Traktor auf einer ebenen Fläche parken, den Motor abstellen und die Batterie abklemmen.

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   Sensor lokalisieren

   Den Zapfwellendrehzahlsensor am Hinterachs-/Zapfwellengehäuse lokalisieren. Der Zugang kann je nach Anbaugerätekonfiguration eng sein.

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   Kabelbaum trennen

   Den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Sensor trennen.

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   Sensor entfernen

   Den alten Zapfwellendrehzahlsensor aus dem Gehäuse herausschrauben und entfernen.

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   Neuen Sensor vorbereiten

   Den neuen Sensor vorbereiten. (Hinweis: Wenn Sie die Service-Bulletin-Korrektur für Tiefenprobleme anwenden, entfernen Sie den O-Ring und bringen Sie Gewindeband an; andernfalls schmieren Sie den neuen O-Ring).

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   Sensor installieren

   Den neuen Sensor in das Gehäuse einschrauben und fest anziehen.

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   Wieder anschließen

   Den elektrischen Kabelbaum und die Traktorbatterie wieder anschließen.

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   Kalibrieren

   Jedes Mal, wenn ein Zapfwellendrehzahlsensor ersetzt wird, müssen Sie die Diagnosesoftware verwenden, um die Zapfwellen- und Motordrehzahlen zu synchronisieren/konfigurieren, damit das TRANS2-Steuergerät die neue Basislinie des Sensors lernt.