Massey Ferguson 06.01.60 – TRANS1: Problem mit den Signalwerten von Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor und Zapfwellen-Abtriebsdrehzahl-Sensor DYNA VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät hat eine Abweichung von mehr als 12 % (plus oder minus) zwischen der tatsächlichen Drehzahl des Zapfwellen-Abtriebsstumpfes und der Solldrehzahl der Zapfwellenkupplung festgestellt. Dies deutet darauf hin, dass die Abtriebswelle im Verhältnis zum Kupplungseingriff nicht mit der erwarteten Drehzahl dreht.

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Steckverbinder für den Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor (X15 oder B021) und den Zapfwellen-Abtriebsdrehzahl-Sensor (X16 oder B020) auf Korrosion, Scheuerstellen oder lose Stifte.

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   Verwenden Sie ein Diagnoseterminal oder ein Multimeter, um die Live-Daten beider Sensoren zu überwachen, während die Zapfwelle eingeschaltet ist. Wenn ein Sensor ausfällt oder fehlerhafte Werte liefert, ist dieser Sensor wahrscheinlich die Ursache.

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   Überprüfen Sie die Magnetventile für die Zapfwellendrehzahlvorwahl (X3/X4 oder Y026/Y027/Y028), um sicherzustellen, dass sie Spannung erhalten und nicht mechanisch blockiert sind.

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   Wenn die Sensoren und Magnetventile einwandfrei funktionieren, suchen Sie nach mechanischen Fehlern, indem Sie prüfen, ob die Zapfwellenkupplung unter Last rutscht, was dazu führen würde, dass die Drehzahl der Abtriebswelle unter die Kupplungsdrehzahl fällt.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie die Feststellbremse an und lassen Sie das Getriebeöl abkühlen.

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   Sensoren lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Zapfwellenkupplungs-Drehzahlsensor und den Zapfwellen-Abtriebsdrehzahl-Sensor am hinteren Getriebegehäuse in der Nähe der Zapfwellenbaugruppe.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um den Sensor gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz beim Ausbau des Sensors in das Getriebegehäuse gelangt.

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   Sensor ausbauen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Halteschraube, die den Sensor fixiert, und ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade aus dem Gehäuse. (Hinweis: Halten Sie eine Auffangwanne bereit, da eine kleine Menge Getriebeöl austreten kann).

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   Neuen Sensor einbauen

   Schmieren Sie den O-Ring des neuen Sensors mit sauberem Getriebeöl. Setzen Sie den Sensor in das Gehäuse ein und stellen Sie sicher, dass er vollständig sitzt (die korrekte Länge von 40 mm gewährleistet die richtige Positionierung zum Zahnrad). Bringen Sie die Halteschraube an und ziehen Sie sie fest.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das Diagnoseterminal, um den Fehlercode 06.01.60 zu löschen.

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   Funktionstest

   Schalten Sie die Zapfwelle bei verschiedenen Drehzahlen (540/1000) ein, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht erneut auftritt und die Drehzahlanzeigen übereinstimmen.