Massey Ferguson 06.01.E6 – TRANS1: Problem mit Werten der hinteren Zapfwellendrehzahlsensoren Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät empfängt fehlerhafte, fehlende oder außerhalb des Bereichs liegende Drehzahlsignale vom hinteren Zapfwellendrehzahlsensor. Das magnetische Erfassungssystem liest ein Tonrad aus, um die Zapfwellendrehzahl zu bestimmen. Wenn das Signal ausfällt oder unerwartet schwankt, protokolliert das System diesen Fehlercode und kann die Zapfwellenfunktionen deaktivieren, um Schäden zu vermeiden.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfung Kabelbaum und Steckverbinder: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum hinteren Zapfwellendrehzahlsensor führt, auf Scheuerstellen, Brüche oder Kurzschlüsse. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Feuchtigkeit, Korrosion oder lose Stifte.

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   Überprüfung Tonrad: Entfernen Sie den Sensor und schauen Sie durch die Montagebohrung, um das interne Tonrad zu überprüfen. Achten Sie auf beschädigte Zähne oder Ablagerungen von Metallspänen/Schlamm, die die Messwerte des Magnetsensors stören könnten.

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   Überprüfung Luftspalt: Stellen Sie sicher, dass der Sensor korrekt eingeschraubt ist. Der richtige Abstand (Luftspalt) zwischen der Sensorspitze und dem Tonrad ist entscheidend für genaue Drehzahlangaben.

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   Live-Daten-Test: Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um die Ausgangswerte des Zapfwellendrehzahlsensors zu überwachen, während Sie die Zapfwelle bei verschiedenen Drehzahlen einschalten, um zu sehen, ob das Signal zeitweise ausfällt.

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   Sensor lokalisieren

   Der hintere Zapfwellendrehzahlsensor ist in das hintere Getriebe-/Zapfwellengehäuse eingeschraubt, in unmittelbarer Nähe der Zapfwellenabtriebswelle.

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Sensorkabelbaum ab.

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   Entfernen

   Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Gehäuse. Halten Sie einen Lappen bereit, da eine kleine Menge Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit aus der Öffnung austreten kann.

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   Reinigen und Prüfen

   Reinigen Sie die Befestigungsgewinde am Gehäuse. Überprüfen Sie das Tonrad im Gehäuse visuell auf Ablagerungen.

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   Installieren

   Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in die Halterung. Stellen Sie sicher, dass er mit der richtigen Tiefe angezogen wird, um den erforderlichen Luftspalt einzuhalten.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den Kabelbaum des Traktors wieder in den Sensor.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 06.01.E6 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor, schalten Sie die Zapfwelle ein und lassen Sie sie verschiedene Drehzahlen durchlaufen, um zu überprüfen, ob die Anzeige gleichmäßige, genaue Drehzahlangaben anzeigt und der Code nicht erneut auftritt.