06.01.E7

Massey Ferguson 06.01.E7 – TRANS1 (Transmission Module 1): Problem mit der Stromversorgung des hinteren Zapfwellen-Ein-/Aus-Magnetventils Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät erkennt einen elektrischen Fehler (z. B. Unterbrechung, Kurzschluss oder Spannungsabfall) in der Stromversorgung des Magnetventils, das den Hydraulikfluss für das Einrücken der hinteren Zapfwellenkupplung steuert. Bei Dyna-6-Getrieben kann dies auch auf ein Softwareproblem hinweisen.

Gilt für diese Maschinen

  • 7720S
  • 7724S
  • 7716
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7718
  • 7722
  • 7722S
  • 7715S
  • 7718S
  • 7715
  • 7726
  • 7719
  • 7714
  • 7724
  • 7716S
  • 7726S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6700S Series
  • 8600 Series
  • 8700S Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Füllstand und die Sauberkeit des Getriebe-/Hydrauliköls, da verschmutztes oder zu niedriges Öl dazu führen kann, dass das Zapfwellen-Magnetventil klemmt oder vorzeitig ausfällt.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem TRANS1-Modul und dem hinteren Zapfwellen-Magnetventil auf durchgescheuerte Kabel, Korrosion im Steckverbinder oder lose Stifte.

  3. Messen Sie den Spulenwiderstand des Magnetventils mit einem Multimeter, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss vorliegt und eine gleichmäßige Betätigungskraft vorhanden ist.

  4. Erkundigen Sie sich bei einem Händler nach verfügbaren Software-Updates oder Flashes für das TRANS1-Modul, da dieser Fehlercode manchmal auf ein Softwareproblem hinweisen kann.

Reparaturschritte

  1. Sicherheit geht vor

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und klemmen Sie die Batterie ab, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Druckentlastung

    Entlasten Sie den gesamten Hydrauliksystemdruck, bevor Sie hydraulische Komponenten lösen.

  3. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das hintere Zapfwellen-Ein-/Aus-Magnetventil am Getriebegehäuse.

  4. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil ab.

  5. Entfernen

    Schrauben Sie das defekte Magnetventil ab und entfernen Sie es vorsichtig aus dem Getriebeblock.

  6. Installieren

    Schmieren Sie die O-Ringe des neuen Magnetventils mit sauberem Hydrauliköl und setzen Sie es in das Gehäuse ein. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

  7. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterschutzdichtung intakt ist.

  8. Testen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, füllen Sie bei Bedarf Hydrauliköl nach, starten Sie den Traktor und testen Sie das Einrücken der Zapfwelle von der Kabine aus, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Magnetventil-Kit (Original Massey Ferguson)

    3909563M91

    Alternative: ACP0226120

  • Magnetventil (Zapfwelle / Differenzialsperre Steuerung)

    G931150600050
  • Magnetventil (Zapfwelle / Differenzialsperre Steuerung)

    G931150600030
  • Magnetventil (Zapfwelle / Differenzialsperre Steuerung)

    G931150600020
  • Gangwechsel- und Zapfwellen-Stopp-Magnetventil

    3794719M4
  • Gangwechsel- und Zapfwellen-Stopp-Magnetventil

    3794718M2
  • Gangwechsel- und Zapfwellen-Stopp-Magnetventil

    4363356M3
  • Magnetschalter

    ACW0703140

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