06.02.11

Massey Ferguson 06.02.11 – TRANS1: Problem mit Signal vom Auto-Zapfwellenschalter Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein fehlerhaftes, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Auto-Zapfwellenschalter in der Kabine. Das System deaktiviert die Auto-Zapfwellenfunktion vorsorglich, wenn die Signalintegrität beeinträchtigt ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • MF 7714
  • MF 7715
  • MF 7715S
  • MF 7716
  • MF 7716S
  • MF 7718
  • MF 7718S
  • MF 7719
  • MF 7720
  • MF 7720S
  • MF 7722
  • MF 7722S
  • MF 7724
  • MF 7724S
  • MF 7726
  • MF 7726S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Auto-Zapfwellenschalter an der Armlehne/Konsole auf physische Schäden, Schmutz oder Klemmen (ein mechanisch länger als 30 Sekunden klemmender Schalter kann diesen Fehler auslösen).

  2. Führen Sie einen elektrischen Widerstandstest am Schalter mit einem Multimeter durch (sollte bei Betätigung Durchgang anzeigen, 0-1,5 Ohm; offener Stromkreis oder hoher Widerstand deutet auf einen internen Defekt hin).

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der den Auto-Zapfwellenschalter mit dem TRANS1-Modul verbindet, auf eingeklemmte Kabel an den Drehgelenken der Armlehne, lose Steckverbinderstifte oder Korrosion.

  4. Suchen Sie nach überlappenden, verwandten Dyna-VT-Zapfwellencodes (wie T6111), die einen direkten Schalterausfall bestätigen.

Reparaturschritte

  1. Strom trennen

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten Bedienkonsole/Armlehne, in der sich der Auto-Zapfwellenschalter befindet, ab oder schrauben Sie sie ab.

  3. Kabelbaum trennen

    Suchen Sie den Kabelstrang, der an der Rückseite des Auto-Zapfwellenschalters angeschlossen ist, und ziehen Sie ihn ab. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Anzeichen von Schmelzen oder Korrosion; reinigen Sie ihn bei Bedarf mit Kontaktreiniger.

  4. Schalter entfernen

    Drücken Sie die Halteklammern an den Seiten des defekten Schalters und schieben Sie ihn nach oben und aus der Konsolenverkleidung heraus.

  5. Neues Teil einbauen

    Rasten Sie den Ersatz-Auto-Zapfwellenschalter in die Konsolenverkleidung ein, bis die Laschen einrasten.

  6. Zusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an den neuen Schalter an und montieren Sie die Konsolenverkleidung wieder.

  7. Testen und Löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Starten Sie den Traktor, aktivieren Sie die Auto-Zapfwellenfunktion, um die Reparatur zu überprüfen, und verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug oder das Bordterminal des Traktors, um den Fehlercode 06.02.11 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Auto-Zapfwellenschalter / Kabinen-Zapfwellenschalter

    4355770M3

    Gelistet als primärer Zapfwellenschalterersatz für die Massey Ferguson 7700/7700S Serie. (Hinweis: Diese Teilenummer wird manchmal mit dem externen Kotflügel-Zapfwellenschalter geteilt; überprüfen Sie die genaue Passform der Kabinenkonsole bei Ihrem Händler). Stellen Sie sicher, dass Sie den Schalter bestellen, der speziell für die Dyna VT Getriebekonsole vorgesehen ist.

  • Auto-Zapfwellenschalter / Kabinen-Zapfwellenschalter

    4284629M1

    Massey Ferguson Zapfwellen Ein/Aus-Schalter OEM-Ersatz. Stellen Sie sicher, dass Sie den Schalter bestellen, der speziell für die Dyna VT Getriebekonsole vorgesehen ist.

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