06.02.1C

Massey Ferguson 06.02.1C – TRANS1: Problem mit der Spannungsversorgung des 540er-Zapfwellendrehzahl-Magnetventils Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Onboard-Diagnosesystem hat eine elektrische Unregelmäßigkeit (wie Spannungsabfall, Unterbrechung oder Kurzschluss) in der Stromversorgung oder im Signalkreis des Magnetventils festgestellt, das für das Einschalten der 540 U/min Zapfwellendrehzahl zuständig ist. Wenn dieses Magnetventil ausfällt oder keine Spannung erhält, kann die Zapfwelle zögern, nicht ein- oder ausrücken.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder am Magnetventil der 540er-Zapfwellendrehzahl auf Korrosion, lose Kabel oder physische Beschädigungen.

  2. Testen Sie den Kabelbaum zwischen dem TRANS1-Steuergerät und dem Magnetventil, um sicherzustellen, dass keine Unterbrechungen oder Masseschlüsse vorliegen.

  3. Überprüfen Sie den Füllstand und den Zustand des Getriebe-/Hydrauliköls. Verunreinigtes oder zu niedriges Öl kann dazu führen, dass das Magnetventil klemmt, überhitzt und schließlich die elektrische Spule durchbrennt.

  4. Stellen Sie sicher, dass der Zapfwellenschalter in der Kabine ordnungsgemäß funktioniert und das richtige Signal an das TRANS1-Modul sendet.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie das System abkühlen.

  2. Druckentlastung

    Entlasten Sie den Druck des Hydrauliksystems.

  3. Strom trennen

    Trennen Sie die Batterie des Traktors, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten an den Schaltkreisen des Getriebesteuergeräts zu vermeiden.

  4. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Magnetventilbaugruppe der Zapfwelle. Sie ist direkt am Getriebegehäuse montiert, wo die Hydraulikleitungen mit dem Zapfwellenkupplungssystem verbunden sind.

  5. Ausbau

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom 540er-Zapfwellenmagnetventil ab. Schrauben Sie das alte Magnetventil ab und entfernen Sie es vorsichtig aus dem Getriebeblock.

  6. Reinigung

    Reinigen Sie die Montagefläche am Getriebegehäuse, um sicherzustellen, dass kein Schmutz oder Ablagerungen in das Hydrauliksystem gelangen.

  7. Einbau

    Installieren Sie das neue Magnetventil und stellen Sie sicher, dass alle O-Ringe und Dichtungen richtig sitzen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben an.

  8. Wiederanschluss

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an das neue Magnetventil an. Verwenden Sie bei Bedarf Dielektrikumfett, um zukünftige Korrosion zu verhindern.

  9. Flüssigkeitswartung

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Überprüfen Sie den Hydraulikölstand und füllen Sie bei Bedarf nach. Wenn das alte Magnetventil aufgrund von Verunreinigungen ausgefallen ist, wird dringend empfohlen, den Hydraulikfilter zu ersetzen.

  10. Testen

    Starten Sie den Traktor und testen Sie das Einschalten der 540er-Zapfwelle, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht wird und die Zapfwelle reibungslos funktioniert.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Magnetsteuerventil Zapfwelle / Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil

    72638202

    Passend für Massey Ferguson 7700er Serie Dyna VT Modelle, sowie kompatible Traktoren der 6700S, 8600 und 8700 Serien (und äquivalente Fendt Vario Modelle).

  • Magnetsteuerventil Zapfwelle / Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil

    G339150600050

    Passend für Massey Ferguson 7700er Serie Dyna VT Modelle, sowie kompatible Traktoren der 6700S, 8600 und 8700 Serien (und äquivalente Fendt Vario Modelle).

  • Magnetsteuerventil Zapfwelle / Getriebe-Zapfwellen-Hydraulik-Magnetventil

    56729

    Aftermarket/Lieferanten-Querverweis: QTP

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