Massey Ferguson 06.02.A1 – TRANS1: Problem mit der CAN-Bus-Meldung vom Zapfwellenschalter DYNA VT (TRANS1)
Fehlerbeschreibung
Das Getriebesteuergerät empfängt entweder keine erwarteten CAN-Bus-Kommunikationssignale vom Zapfwellenschalter (PTO-Schalter) in der Kabine, oder die empfangenen Datenpakete sind unlogisch oder beschädigt. Dies verhindert das sichere Ein- oder Ausschalten der Zapfwelle.
Gilt für diese Maschinen
22 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5600
- 6600
- 7600
- 8600
- 8700
Ursache prüfen
Sicht- und mechanische Prüfung: Überprüfen Sie den Haupt-Zapfwellenschalter in der Kabine an der Armlehnenkonsole. Prüfen Sie, ob sich der Schalter „tot“ anfühlt, seine Position nicht hält oder die internen Kontakte stark abgenutzt sind.
Verkabelung und Steckverbinder: Entfernen Sie die Konsolenverkleidung und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder direkt unter dem Zapfwellenschalter. Suchen Sie nach lockeren Stiften, Korrosion oder Kabelabrieb, die das CAN-Signal unterbrechen könnten.
Konflikt mit Kotflügelschalter: Überprüfen Sie die externen Zapfwellenschalter am hinteren Kotflügel. Ein Kurzschluss, eine Unterbrechung oder ein festsitzender Kotflügelschalter kann manchmal die CAN-Meldungen des Haupt-Zapfwellenschalters unterbrechen oder mit ihnen in Konflikt geraten, wodurch das Steuergerät das System aus Sicherheitsgründen deaktiviert.
Verifizierung mit Diagnosetool: Verwenden Sie die Massey Ferguson EST (Electronic Service Tool) oder die Wintest-Software, um den Live-Status des Zapfwellenschalters zu überwachen. Überprüfen Sie, ob das CAN-Signal an das TRANS1-Modul gesendet wird, wenn der Schalter betätigt wird.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um Lichtbögen oder weitere CAN-Bus-Fehler zu vermeiden.
Zugang zum Schalter
Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten Armlehne/Konsole, wo der Zapfwellenschalter montiert ist, ab oder schrauben Sie sie ab.
Trennen
Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Unterseite des Zapfwellenschalters ab.
Ersetzen
Entfernen Sie die Halteklammern oder Muttern, die den fehlerhaften Zapfwellenschalter in der Konsole halten, und installieren Sie den neuen OEM-Schalter.
Zusammenbau
Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet, und bringen Sie die Konsolenverkleidung wieder an.
Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosetool, um den Fehlercode 06.02.A1 zu löschen.
Funktionstest
Starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwelle ein (stellen Sie sicher, dass dies sicher ist), um einen reibungslosen Betrieb zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)
4289083M3Haupt-Zapfwellenschalterbaugruppe für die Serien 6600/7600/7700/8600. Ersetzt 4289083 und 4289083M2.
Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)
4289083Ersetzt durch 4289083M3
Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)
4289083M2Ersetzt durch 4289083M3
Zapfwellenschalter Ein/Aus
4284629M2Zapfwellenschalter Ein/Aus (schwarz-gelber Druckknopf mit Zahnradsymbol).
Alternativer Zapfwellenschalter
4355770M3Alternativer Zapfwellenschalter je nach genauer Konsolenkonfiguration.
Alternativer Zapfwellenschalter
4351040M2Alternativer Zapfwellenschalter je nach genauer Konsolenkonfiguration.
Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)
QTP 56755Ersatzteilnummer des Aftermarket/Lieferanten.
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