06.02.A1

Massey Ferguson 06.02.A1 – TRANS1: Problem mit der CAN-Bus-Meldung vom Zapfwellenschalter DYNA VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt entweder keine erwarteten CAN-Bus-Kommunikationssignale vom Zapfwellenschalter (PTO-Schalter) in der Kabine, oder die empfangenen Datenpakete sind unlogisch oder beschädigt. Dies verhindert das sichere Ein- oder Ausschalten der Zapfwelle.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5600
  • 6600
  • 7600
  • 8600
  • 8700

Ursache prüfen

  1. Sicht- und mechanische Prüfung: Überprüfen Sie den Haupt-Zapfwellenschalter in der Kabine an der Armlehnenkonsole. Prüfen Sie, ob sich der Schalter „tot“ anfühlt, seine Position nicht hält oder die internen Kontakte stark abgenutzt sind.

  2. Verkabelung und Steckverbinder: Entfernen Sie die Konsolenverkleidung und überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder direkt unter dem Zapfwellenschalter. Suchen Sie nach lockeren Stiften, Korrosion oder Kabelabrieb, die das CAN-Signal unterbrechen könnten.

  3. Konflikt mit Kotflügelschalter: Überprüfen Sie die externen Zapfwellenschalter am hinteren Kotflügel. Ein Kurzschluss, eine Unterbrechung oder ein festsitzender Kotflügelschalter kann manchmal die CAN-Meldungen des Haupt-Zapfwellenschalters unterbrechen oder mit ihnen in Konflikt geraten, wodurch das Steuergerät das System aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

  4. Verifizierung mit Diagnosetool: Verwenden Sie die Massey Ferguson EST (Electronic Service Tool) oder die Wintest-Software, um den Live-Status des Zapfwellenschalters zu überwachen. Überprüfen Sie, ob das CAN-Signal an das TRANS1-Modul gesendet wird, wenn der Schalter betätigt wird.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um Lichtbögen oder weitere CAN-Bus-Fehler zu vermeiden.

  2. Zugang zum Schalter

    Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung an der rechten Armlehne/Konsole, wo der Zapfwellenschalter montiert ist, ab oder schrauben Sie sie ab.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder von der Unterseite des Zapfwellenschalters ab.

  4. Ersetzen

    Entfernen Sie die Halteklammern oder Muttern, die den fehlerhaften Zapfwellenschalter in der Konsole halten, und installieren Sie den neuen OEM-Schalter.

  5. Zusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an, stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet, und bringen Sie die Konsolenverkleidung wieder an.

  6. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosetool, um den Fehlercode 06.02.A1 zu löschen.

  7. Funktionstest

    Starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwelle ein (stellen Sie sicher, dass dies sicher ist), um einen reibungslosen Betrieb zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)

    4289083M3

    Haupt-Zapfwellenschalterbaugruppe für die Serien 6600/7600/7700/8600. Ersetzt 4289083 und 4289083M2.

  • Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)

    4289083

    Ersetzt durch 4289083M3

  • Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)

    4289083M2

    Ersetzt durch 4289083M3

  • Zapfwellenschalter Ein/Aus

    4284629M2

    Zapfwellenschalter Ein/Aus (schwarz-gelber Druckknopf mit Zahnradsymbol).

  • Alternativer Zapfwellenschalter

    4355770M3

    Alternativer Zapfwellenschalter je nach genauer Konsolenkonfiguration.

  • Alternativer Zapfwellenschalter

    4351040M2

    Alternativer Zapfwellenschalter je nach genauer Konsolenkonfiguration.

  • Zapfwellen-Steuerschalter (in der Kabine)

    QTP 56755

    Ersatzteilnummer des Aftermarket/Lieferanten.

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